Blokada Brzezińskiej. Mieszkańcy chcą obwodnicy Nowosolnej! Walczą o to od lat, a obwodnicy obiecanej nie ma

Uczestnicy protestu, który tym razem jest oddolną inicjatywą mieszkańców (ogłosili i rozpropagowali akcję na Facebooku) zebrali się o godz. 16 na parkingu przy dyskoncie Netto. Przywieźli transparenty z napisami „Inwestycja rozpoczęta, obwodnica nie zaczęta!”, „Tiry nocą oraz dniami, to niepokój między nami” oraz „Nie dla dojazdu do strefy przemysłowej” i in., które umocowali na samochodach. Potem kawalkadą (dość nieliczną z uwagi na wyjątkowo nieprzyjemną pogodę) wyjechali na ul. Brzezińską w ślimaczym tempie kierując się ku powstającemu przy ul. Brzezińskiej 275 centrum logistycznemu, które jest jednym z powodów z bolączek mieszkańców osiedla. Demonstracja, choć nieliczna, ale odbywająca się w godzinach szczytu komunikacyjnego od razu spowodowała na ul. Brzezińskiej duży korek.

Mieszkańcy Nowosolnej już od lat domagają się od władz Łodzi budowy obwodnicy, która wyprowadzi poza teren osiedla wzmożony ruch samochodowy. Ich starania wspiera Rada Osiedla Nowosolna, która 22 marca br. wystosowała do prezydent miasta Łodzi pismo, które cytujemy poniżej, gdyż dobrze ilustruje problem:

Obwodnica Nowosolna jest strategiczną dla części wschodniej miasta inwestycją. Dla osiedli Nowosolnia, Mileszki, Widzew Wschód, ale i dla wszystkich korzystających 2 dojazdu do Al przez ul. Brzezińska i Rynek Nowosolna. Z racjonalnego punktu widzenia miała ona powstać przed oddaniem do użytku węzła Brzeziny na autostradzie A1. Niestety, autostrada funkcjonuje, obwodnica - nie

W ten sposób ulica Brzeźnicka jest- wbrew swoim technicznym i prawnym uwarunkowaniom-droga tranzytowe do węzła Brzeziny. Kierowcy dalej stoją w długich korkach, utrudnione są wjazdy i wyjazdy z posesji, wzrasta zagrożenie wypadkami drogowymi, zagrożone jest bezpieczeństwo pieszych. Mieszkańcy ulicy Brzezińskiej żyją w coraz trudniejszych warunkach: wzrastający hałas, zanieczyszczenie środowiska spalinami, brak bezpiecznego chodnika dla pieszych. Wzrasta również obciążenie tranzytem ulic Pomorskiej i Wólczańskiej, postępuje degradacja ich nawierzchni i dyskomfort mieszkańców. Bez realizacji obwodnicy w pełnym wymiarze od ul. Brzezińskiej do węzła Brzeziny autostrady A1 i ul. Puszkina nie można dalej planować żadnej przyszłości osiedla Nowosolna. Obwodnic ma również usprawnić komunikację na Widzewie Wschodzie poprzez przedłużenie ul. Puszkina do ul. Pomorskiej i bezkolizyjne skomunikowanie osiedla z północną częścią miasta.

Obwodnica od lat wskazywana jest jako strategiczna inwestycja w "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi". Jest przedmiotem licznych dyskusji w komisjach Rady Miejskiej Łodzi

W 2017 roku przegraliśmy w Radzie Miejskiej batalię o nieblokowanie na terenie naszego osiedla strefy przemysłowej. Radni poparli inwestora, kory właśnie rozpoczął budowę centrum logistycznego na wysokości Brzezińskiej 275. Jako argument Radni RM przedstawili nam zobowiązanie, że inwestor bodzie obsługiwał centrum od strony projektowanej obwodnicy, a nawet sam wybuduje jej odcinek do ronda z A1. Budowa centrum szybko się skończy, a obwodnicy nie ma Kiedy więc inwestor przystąpi de budowy swojego odcinka, z którego ma obsługiwać inwestycje dla 1500 pracowników na 100 000 mkw. powierzchni realizującą transport setek samochodów dziennie? Aktualnie mieszkańcy doświadczają transportowego horroru. Ulica Brzezińska blokowana jest przez tiry wjeżdżające i wyjeżdżające z budowy. Tworzą się korki na dojeździe do A1. Pojawiają się sytuacje zagrażające bezpieczeństwu pieszych i kierowców w ruchu drogowym."

Jak informuje Tomasz Lewandowski, przewodniczący Rady Osiedla Nowosolna, odpowiedzi na pismo z żądaniem podjęcia jak najszybszych starań o pozyskanie środków pozwalających sfinansować budowę obwodnicy Nowosolnej i sprawną obsługę tej inwestycji przez jednostki miasta, nie doczekało się odpowiedzi.