Budowa A1 Stryków - Tuszyn. Posłowie chcą doprowadzić do szybkiego podpisania umów

Parlamentarzyści powołali zespół, którego celem jest doprowadzenie do jak najszybszego wybudowania autostrady A1 od Strykowa do Tuszyna i drogi ekspresowej S14 od węzła Emilia do Pabianic. Posłowie chcą, żeby Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jak najszybciej podpisała umowy z wykonawcami A1, czyli wschodniej obwodnicy Łodzi. Pragną też przekonać rząd, aby rozpoczął realizację zachodniej obwodnicy, czyli trasy S14.

GDDKiA w czerwcu otworzyła oferty firm, które chcą dokończyć budowę A1 pomiędzy Strykowem i Tuszynem. Posłów dziwi, że do tej pory nie podpisano z nimi umów.

- W tym tygodniu wyślemy pisma do firm z prośbą o wyjaśnienie, dlaczego jeszcze nie podpisały umów - powiedział wczoraj poseł Dariusz Joński (SLD), który stanął na czele zespołu ds. obwodnic Łodzi. - Spodziewaliśmy się, że umowy zostaną zawarte przed wakacjami, ale dowiedzieliśmy się, że dojdzie do tego pod koniec września. A to oznacza, że w najlepszym przypadku A1 zostanie ukończona w lipcu 2016 roku. A przecież miała być oddana w 2012 roku.

GDDKiA jest zaskoczona atakiem Jońskiego na realizację przetargu na dokończenie A1.

- Trwa procedura przetargowa. Wyłonienie wykonawców i podpisanie umowy powinno nastąpić jesienią - mówi Maciej Zalewski, rzecznik łódzkiego oddziału GDDKiA. - Procedura przetargowa odbywa się sprawnie. W połowie stycznia rozwiązana została umowa z poprzednim wykonawcą. Później trzeba było przeprowadzić dokładną inwentaryzację prac i dopiero przygotować nowy przetarg na dokończenie inwestycji. W mojej ocenie jest to tempo olimpijskie.

Kolejne posiedzenie zespołu parlamentarnego ma dotyczyć drogi S14. Będzie to połączone posiedzenie posłów i miejskich radnych z komisji transportowej. Mają zapaść decyzje, co powinny zrobić strony rządowa i samorządowa, aby doprowadzić do realizacji S14.

- Jeśli teraz nie wywalczymy S14, to powstanie po 2020 roku - stwierdził radny Tomasz Trela, szef SLD w Łodzi.