Drugi przetarg na Łódzki Rower Publiczny. Urzędnicy mają nadzieję, że ktoś się do niego zgłosi

Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi ogłosił drugi przetarg na Łódzki Rower Publiczny. Do pierwszego przetargu nie zgłosiła się żadna firma.

Szczegóły zamówienia mają być opublikowane za kilka dni na stronie internetowej ZDiT-u. Nowy system ma być mniejszy i prostszy niż planowano. Składać się będzie z 1,5 tys. rowerów w 150 stacjach.

Rowery mogą być wkładane w stojaki lub mieć własne zamki, nie będzie jednak możliwości oddawania ich w dowolnym punkcie Łodzi. Zrezygnowano też z rowerów specjalnych typu cargo i tandemów. Zmieniono też zasady rozliczeń z wykonawcą.

Termin na uruchomienie systemu to trzy miesiące na 500 rowerów i cztery miesiące na kolejny tysiąc.

Urzędnicy mają nadzieję, że rower uda się uruchomić jeszcze latem.

W pierwszym przetargu, ogłoszonym jesienią, miało być 2 tys. rowerów, w tym specjalne oraz różne warianty ich oddawania.
Urzędnicy mają nadzieję, że tym razem znajdą się chętni do stworzenia systemu. W pierwszym przetargu mimo wielu zapytań nie zgłosiła się żadna firma.

Powodem jest trudna sytuacja na rynku. Dwie duże firmy działające w Polsce mają problemy. Nie udały się dwa duże systemy rowerów w Trójmieście i Krakowie.