Jak będzie wyglądać centralne lotnisko? Projekty Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie. Zobacz projekty megalotniska CPK

Arkadiusz Krystek
Arkadiusz Krystek
Koncepcja Zaha Hadid Architects
Koncepcja Zaha Hadid Architects Materiały prasowe
Zobacz galerię (9 zdjęć)
Trzy wizje Zaha Hadid Architects
Jak będzie wyglądać centralne lotnisko? Uznane światowe biura projektowe przedstawiły koncepcje Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Mają one być inspiracją do dalszych prac nad master planem. Jego wykonanie ma zostać zlecone w pierwszych miesiącach 2020 roku.

Przedstawione koncepcje Centralnego Portu Komunikacyjnego między Łodzią a Warszawą w gminie Baranów są efektem warsztatów architektonicznych, które odbyły się ostatnich dni, a były wspólną inicjatywą Ambasady Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej oraz spółki Centralny Port Komunikacyjny.

Centralny Port Komunikacyjny

– Zaprosiliśmy do współpracy znaczących architektów z ogromnym bagażem wiedzy, zawodowych doświadczeń i kreatywności. To był dobry pomysł. Zderzenie śmiałych koncepcji z oczekiwaniami inwestora okazało się głęboko inspirujące, otwierając nam niekiedy oczy na nietypowe rozwiązania, których nie braliśmy wcześniej pod uwagę. Niniejszym rozpoczęliśmy kolejny etap fazy planowania lotniska – mówi Dariusz Sawicki, członek zarządu CPK odpowiedzialny za część lotniskową CPK.

Spółka nie nie musi wykorzystać żadnej ze wstępnych propozycji, które przedstawił biura architektoniczne biura architektoniczne: Champan Taylor, Foster+Partners, Grimshaw, Zaha Hadid Architects, Benoy, Pascall+Watson.

– Do warsztatów CPK przystąpili najlepsi z najlepszych. Mam głęboka nadzieję, że efekty ich pracy będą przydatne i inspirujące dla spółki budującej nowe lotnisko w centralnej Polsce. Z drugiej strony, architekci mogli poznać założenie i oczekiwania inwestora. Cieszę się, że mogliśmy ułatwić wzajemne kontakty między CPK a branżą projektową – mówi Jonathan Knott, ambasador Wielkiej Brytanii w Polsce.

Szacuje się, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego i najważniejszych do niego dojazdów będzie kosztować ok. 35 mld zł.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) "Solidarność" ma być węzłem transportowym opartym na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym czytamy na stronie Ministerstwa Infrastruktury. Ma powstać w miejscowości Stanisławów w gminie Baranów, 40 km od Warszawy.

Centralny Port Komunikacyjny ma działać już w 2027 roku

- Pierwszy samolot odleci z Centralnego Portu Komunikacyjnego w połowie 2027 roku – przekonuje na stronie resortu wiceminister Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Koncepcja - wylicza wiceminister - zakłada koszty:

  • komponentu lotniczego w wysokości 16-19 mld zł
  • koszty komponentu kolejowego w wysokości 8-9 mld zł (w oparciu o szacunki zawarte w Studium Wykonalności dla budowy linii kolejowej dużych prędkości "Warszawa - Łódź - Poznań/Wrocław")
  • koszty komponentu drogowego to od 1,75 mld zł (w przypadku budowy 65 km) do 6,87 mld zł (w przypadku rozbudowy Autostradowej Obwodnicy Warszawy, w oparciu o szacunki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad)

Łącznie realizacja podstawowych założeń dokumentu przy uwzględnieniu najszerszego zakresu prac zawiera się między kwotami 30,9 a 34,9 mld zł. Ze względu na zróżnicowany charakter poszczególnych komponentów dla każdego z nich może być rozważana inna strategia pozyskania finansowania.

CZYTAJ INNE ARTYKUŁY

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Polecane oferty

kup teraz

CENEO.PL

HUAWEI Watch Fit 2 Active Czarny

Ekran AMOLED o przekątnej 1.74 cala z ultrawąskimi…

594,79 zł

kup teraz

CENEO.PL

Withings ScanWatch (HWA09-model 3-All-Int)

Withings ScanwatchPierwszy hybrydowy smartwatch z …

1 249,00 zł

kup teraz

CENEO.PL

Samsung Galaxy Watch5 Pro SM-R920 45mm Czarny

Waga: 46,5 gWymiary: 45,4 x 45,4 x 10,5 mmTyp (dam…

1 424,00 zł

kup teraz

CENEO.PL

Amazfit GTS 3 Czarny

Amazfit GTS 3 Graphite Black Amazfit GTS 3 to potę…

489,00 zł

kup teraz

CENEO.PL

Amazfit GTR 3 Pro Brązowy

Duży ekran Ultra HD Amoled. Zaprojektowany w klasy…

614,46 zł

kup teraz

CENEO.PL

GARMIN Fenix 7 Srebrno-szary (100254001)

Jest 7 dni w tygodniu, a zegarki z serii fēnix 7 s…

2 355,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 71

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
22 marca, 22:43, Gość:

Megalotnisko chcą budować a nie potrafią zapewnić maseczek i odzieży ochronnej dla służby zdrowia. Przerost formy nad treścią

peowcy niech ci maseczki zapewnią

G
Gość

Megalotnisko chcą budować a nie potrafią zapewnić maseczek i odzieży ochronnej dla służby zdrowia. Przerost formy nad treścią

A
Andy

Będzie to port przeładunkowy dla węgla do elektrowni w Ostrołęce, w którą PiS wtopił już ponad miliard zł, a która też nie zostanie wybudowana i to już oficjalnie.

J
Jakubek

A komo potrzebne centralne lotnisko ?? Malo w polsce lotnisk ? No, ale " ktos " przeciez chce na tym zarobic. To kolejny niewypal po przekopie Mierzei , a wszystko to za pieniadze podatnkow, zmarnowane pieniadze ! Gratulacje dla " madrali ".

k
kierowca odrzutowca
1 lipca 2019, 06:57, Sławomir:

Świat powoli odchodzi od latania a ci budują se mega-airport. To bzdura. Tym bardziej, że przeciętny, bezzębny PiS-ior gardzi 'czarnuchami', 'bambusami', 'ciapatymi' czy 'śniadymi'. Un i tak woli se chlapnąć setkę wódy i pojechać na koncert disco-polo w Zakopcu.

Świat POdług znafcy takiego jak ty niebawem przesiądzie się z samolotów na osiołki . Tymi osiołkami będą wyznawczy prawdziwej partii

POlitycznej.

r
rbt444

A mi się nadal marzą samochody elektryczne tak około 1000000 szt.

U
Unia
1 lipca 2019, 5:19, Kp:

Czym się różni PIS od PO ? Ano tym że na bieżącą działalność państwa nuue trzeba rozprzedawać majątku narodowego !

Właśnie oddali polską miedź. Zniszczyli Ursus i wiele innych. Nie ma to jak pisowskie trolle w komentarzach. PiS PO to teatrzyk dla idiotów. Dawniej Unia wolności

P
Pilot

W koncu polecimy do Pilawy z przesiadka

w Grojcu ,airport im .Kaczynskich lub Macierewicza !

Dobrego lotu !

~~

Wiecie co my robimy tym megalotniskiem? My otwieramy oczy niedowiarkom... A że nikt nie będzie z niego latał? To nic, zgnije sobie do wiosny na świeżym powietrzu. I co się wtedy zrobi? protokół zniszczenia!

- Jako konsultanci dostajemy 20% kosztów tego misia.Więc i on jest droższy... no...? no...?

- Koniaczek?

_ podwójny. Stać mnie!

O
Oko

Będzie jak z elektrownią atomową.Od lat pasą się króliki na posadkach,a z budową jest podobnie jak z tym promem co miał być budowany.Złapali kawałek złomu i pokazywali jako stępkę.

m
mops
7 lutego, 12:01, aaa:

Tak się wyprowadza pieniądze z państwa. Po to się robi wielkie inwestycje - przekop mierzei, teraz port lotniczy. A krewni i znajomi królika już zacierają ręce

To co, rozdać na pieska i kotka ?

H
Henryk
4 lutego, 15:20, Gość:

Megalotniczy hub to tylko i wyłącznie objaw megalomanii klasy rządzącej. Bo w Polandii musi być wreszcie coś NAJ...., coś co zadziwi świat. Tylko po co, skoro jest warszawskie Okęcie a pod Warszawą Modlin, któremu rządzący odmawiają prawa do rozwoju i uzupełniania/ poszerzania oferty Okęcia. A wcale niedaleko są jeszcze Łódź i Lublin/Świdnik, mające duże możliwości rozwojowe na długie lata. O Radomiu, pompowanym na siłę przez rządzącą klasę, nawet już nie wspominam. Bo nie WARTO. I tak zrobią co chcą, wbrew zdrowemu rozsądkowi i ekonomii.

Okęcie i Lublinek nie mają możliwości rozbudowy, bo są w mieście. A poza tym, z taką prowincjonalną mentalnością "a po co nam to" nie zbudowalibyśmy portu w Gdyni, kolejki linowej na Kasprowy, a nawet aquaparku. - Po co nam telewizor, przecież sąsiedzi mają, se popatrzymy, jak nie zasłonią okna.

U
Ubot
4 lutego, 15:20, Gość:

Megalotniczy hub to tylko i wyłącznie objaw megalomanii klasy rządzącej. Bo w Polandii musi być wreszcie coś NAJ...., coś co zadziwi świat. Tylko po co, skoro jest warszawskie Okęcie a pod Warszawą Modlin, któremu rządzący odmawiają prawa do rozwoju i uzupełniania/ poszerzania oferty Okęcia. A wcale niedaleko są jeszcze Łódź i Lublin/Świdnik, mające duże możliwości rozwojowe na długie lata. O Radomiu, pompowanym na siłę przez rządzącą klasę, nawet już nie wspominam. Bo nie WARTO. I tak zrobią co chcą, wbrew zdrowemu rozsądkowi i ekonomii.

8 lutego, 8:38, Wi3sniak spod remizy:

Jak się bawić, to za pieniądze podatników. Precz z PiS.

Jak latać, to z Berlina. Tam nie ma najgłupszej na swiecie oPOzycji i się buduje.

J
Ja
8 lutego, 8:39, Pielux:

Ciekawe też ile pisowskich rodzinek na tym zarobić??...

Mam nadzieję, że twoja się nie dopcha.

G
Gość
10 lutego, 09:27, G[wulgaryzm]:

Czy ktokolwiek przeprowadził analizę rentowności tego przedsięwzięcia?

A po co - lotniska nigdy nie były rentowne.

Wróć na dzienniklodzki.pl Dziennik Łódzki
Dodaj ogłoszenie