1,6 mln zł z tej kwoty lotnisko wyda na pokrycie strat z lat ubiegłych, a 1,4 mln zł na trafi na dokapitalizowanie spółki, ściślej na pokrycie kosztów działalności bieżącej. Nim łódzcy radni podjęli decyzje w tej sprawie innych zmian budżecie, z sali na sesji padło pytanie dotyczące kwot, które w ostatnich latach budżet miasta przekazał lotnisku. Nie są to małe kwoty.
Otóż według informacji, którą przekazało Biuro Nadzoru Właścicielskiego UMŁ, jeśli chodzi o dokapitalizowanie spółki, w 2018 r. przekazano portowi 15,7 mln zł, rok później 15,3 mln zł, w 2019 r. 15,3 mln zł, w 2020 r. mniej, bo 14,3 mln zł., zaś w 2021 r. 13,3 mln zł, acz jeszcze 4,6 mln zł na "jednoroczne zadanie majątkowe". Plan na 2022 r. na podwyższenie kapitału wynosi 17,5 mln zł.
Na pokrycie strat lotniska w tym roku przeznaczono już blisko 8,9 mln zł., a jest to suma bez tych 1,6 mln z, o których przekazaniu zdecydowano na ostatniej sesji. W każdym razie w 2018 r. z budżetu miasta do spółki na pokrycie strat trafiło 14 mln zł., a trzech kolejnych latach kolejno 14,1 mln zł, 14,3 mln zł oraz 15,7 mln zł. Łącznie zatem łódzcy podatnicy za straty i dokapitalizowanie lotniska przez pięć ostatnich lat odprowadzili do deficytowej spółki lotniskowej poprzez budżet miasta aż 147,1 mln zł.
To było jedyne pytanie jakie padło na sesji, pieniądze lotniska przekazano bez dyskusji, w gąszczu innych zmian w tegorocznym budżecie. Miasto Łódź pokrywa straty lotniska jako jego największy udziałowiec, bo posiada ponad 95 proc. udziałów. Pozostałymi udziałowcami są samorząd województwa łódzkiego, Aeroklub Polski i Aeroklub Łódzki. W styczniu 2021 r. wiceprezydent Adam Pustelnik ogłosił, że miasto Łódź wystawi na sprzedaż 49 proc. udziałów, ale poza zdawkowymi komunikatami, że "jest zainteresowanie", nic konkretnego się w tej sprawie nie wydarzyło, a przynajmniej nie informuje o tym miasto Łódź.
Tymczasem łódzki port w kooperacji z przewoźnikiem Ryanair szykuje się do wprowadzenia największego w historii łódzkiego lotniska zimowego rozkładu lotów. Ryanair ma obsługiwać 25 połączeń w tygodniu do Brukseli, Alicante i Mediolanu. Kierunki belgijski i hiszpański będą obsługiwane dwa razy w tygodniu, kierunek włoski trzy razy. Termin startu rozkładu zimowego to przełom października i listopada. Obecnie z łódzkie lotnisko ma dwa połączenia stałe z z Londynem Standsted i Dublinem, a także wakacyjne czartery na greckie Rodos, do tureckiej Antalyi oraz bułgarskiego Bourgas.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
