Kupując auto możesz dostać blisko 90 tysięcy zł. Są warunki
Wszyscy kierowcy jeżdżący benzyniakami i dieslami złożą się na dopłaty dla tych, którzy zdecydują się na zakup nowych samochód elektryczny lub pojazd na wodór.
Już niebawem będzie się można starać o dotacje na zakup aut elektrycznych i napędzanych wodorem. Drogę dla starających się o premię otworzyło rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, które podpisali ministrowie energii i finansów Krzysztof Tchórzewski i Jerzy Kwieciński. Jak czytamy w dokumencie chodzi dokładnie o auta: „wykorzystujące do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nim ogniwach paliwowych lub wykorzystujące do napędu wyłącznie energię elektryczną (EV). W rozporządzeniu czytamy też, że dotowane będą pojazdy kategorii M1 czyli zgodnie z przepisami „pojazdy mające nie więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy”. To oznacza, że o dotacje będą też mogli występować kupujący elektryczne motocykle czy skutery.
Liczba tego typu pojazdów na naszych drogach szybko rośnie. Z danych PZPM i KPMG wynika, że tylko od stycznia w Polsce kupiono blisko 2 tys. elektryków. W sumie po naszych drogach jeździ już blisko 7 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym z tego 366 we Wrocławiu. Flota elektrycznych dostawczaków w całym kraju szacowana jest na ponad 200. Rośnie także liczba rejestracji elektrycznych motorowerów i motocykli, których liczba osiągnęła już blisko 6 tys.
Liczba aut napędzanych wodorem pozostaje wciąż śladowa (we Wrocławiu zarejestrowano zaledwie 2 sztuki), a powód jest prozaiczny, jak na razie nie powstała u nas żadna stacja do tankowania tego paliwa. Pierwsze dwie do 2021 roku chce zbudować Lotos. Jedna z nich powstanie w Warszawie, a druga w Gdańsku.
Co ciekawe z przepisów regulujących finansowanie Funduszu Niskoemisyjnego Transportu wynika, że na dotacje na elektryki i pojazdy na wodór zrzucą się wszyscy pozostali kierowcy. Będzie on zasilany z opłaty emisyjnej nałożonej na benzyny i oleje napędowe. Opłatę - 80 zł od 1 tys. litrów paliwa - są zobowiązani odprowadzać producenci paliw lub jego importerzy, ale ostateczny koszt i tak ponoszą tankujący na stacjach.
Po wejściu w życie rozporządzenia - a nastąpi to jeszcze w listopadzie - planowane jest ogłoszenie pierwszego naboru wniosków o dofinansowania do pojazdów.
Kto może się starać o dotację na nowe auto? O tym piszemy na kolejnej stronie - przejdź posługując się klawiszami strzałek, myszką lub gestami.
Kto może ubiegać się o dotację?
Nie wszyscy będą mogli liczyć na dotację. Jak czytamy w rozporządzeniu, o wsparcie mogą się starać jedynie osoby fizyczne, niewykonujące działalności gospodarczej. O dotacje na jedno auto może wspólnie wystąpić kilka osób.
Dofinansowanie będzie udzielane do momentu wyczerpania środków finansowych w danym roku. Ci, którzy będą chcieli uzyskać dofinansowanie do zakupu pojazdów, będą musiały złożyć wnioski o wsparcie.
Jakie dokumenty będą wymagane? O tym dalej.
Dokumenty i wniosek
Pieniądze będą wypłacane po złożeniu przez kupującego lub kupujących kopii faktury zakupu nowego pojazdu, dowodu rejestracyjnego pojazdu, dokumentu potwierdzającego jego ubezpieczenie, a także dokładnych danych personalnych i adresowych kupców. Kupujący będą też musieli złożyć oświadczenia potwierdzające, że nie wykonują działalności gospodarczej, a także nie otrzymali już wsparcia na ten cel z innego funduszu działającego na terenie UE. Ponadto trzeba będzie podpisać oświadczenia, że nie sprzeda się pojazdu przez najbliższe dwa lata od chwili jego zakupu i że przez co najmniej taki sam okres będzie zarejestrowany na terenie Polski.
Dokumenty trzeba będzie dostarczyć nie później niż do 8 miesięcy od dnia zawarcia umowy o udzielenie wsparcia.
Na jakie wsparcie możemy liczyć przy zakupie pojazdu na wodór? Wyjaśniamy na kolejnej stronie.
Na jakie wsparcie możemy liczyć przy zakupie pojazdu na wodór?
Decydując się na kupno pojazdu na wodór, będziemy mogli ubiegać się o dofinansowanie w wysokości 30 proc. jego ceny. Przy czym kwota wsparcia nie będzie mogła być wyższa niż 90 tys. zł. Jest jeszcze jeden haczyk, taki pojazd nie będzie mógł być droższy niż 300 tys. zł. Oferta takich pojazdów na rynku nie jest zbyt bogata, a poza tym są one znacznie droższe od elektrycznych, niemniej jednak są już auta na wodór, które można kupić do tej kwoty (np. Hyundai Nexo, Toyota Mirai).
Na jakie wsparcie możemy liczyć przy zakupie pojazdu elektrycznego? O tym na kolejnej stronie.
![Iga Świątek i jej koszmary. Sprawdź, kto dręczy polską numer 1 [GALERIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/5b/5d/66227e5a4c751_o_xsmall.jpg)
![PKOl zaprezentował stroje Polaków na ceremonię otwarcia igrzysk w Paryżu [ZDJĘCIA]](https://d-pa.ppstatic.pl/frames/pa-def/97/c9/il20240419_839539719_xsmall.jpg)
