Łódź najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce i w Europie RANKING

Raport z badań ruchu ulicznego dotyczy w 2022 r. Wynika z nich, że przebycie 10 km. w Łodzi potrzeba aż 19 minut i 30 sekund. Co więcej, jest to czas jeszcze dłuższy, niż średnia dla 10 kilometrowego przejazdu łódzkimi ulicami w 2021 r., dokładnie o 1 minutę i 10 sekund. Średni czas przejazdu 10 km w porannym szczycie komunikacyjnym to pełne 21 minut, zaś w popołudniowym już 25 minut, o ile rano średnia prędkość rozwijana przez łódzkich kierowców to 28 km. na godzinę, o tyle po południu ledwie 24 km/godz. Z raportu wynika, że w Łodzi w godzinach szczytu, kierowca, który pokonuje dystans 10 km. i z powrotem pięć razy w tygodniu, stracił w zeszłym roku ponad 77 godzin, czyli aż 7,5 godz. więcej niż w 2021 r.

Tuż za Łodzią w pierwszej trójce najbardziej zakorkowanych polskich miast znajdują się Kraków i Wrocław. W pierwszym z tych miast pokonanie dystansu 10 km. zajmuje 16 minut i 40 sekund, co przekłada się na 67 godzin w korkach rocznie, w drugim 15 minut i 20 sekund, czyli 55 godzin w skali roku. W przypadku Krakowa i Wrocławia - według TomTom - te wartości wydają się być jednak sporo "lepsze" niż w przypadku Łodzi.

• Łódź - 19 minut 30 sekund
• Kraków - 16 minut 40 sekund
• Wrocław - 15 minut 20 sekund
• Białystok - 14 minut 50 sekund
• Warszawa - 14 minut 50 sekund
• Szczecin - 14 minut 20 sekund
• Trójmiasto - 14 minut 10 sekund
• Poznań - 14 minut
• Bydgoszcz - 12 minut 40 sekund
• Lublin - 12 minut

Co istotne, wartości wyliczone dla Łodzi, niewiele odbiegają od miast uznanych za najbardziej zakorkowane w skali świata. Na świecie najbardziej zakorkowanym miastem jest Bogota. W stolicy Kolumbii do przebycia 10 km. potrzeba aż 24 minut i 40 sekund, podobnie w Saporro, Limie czy Tokio. TomTom jako wyznacznik ogólnego dziennego poziomu zakorkowania przyjmuje różnicę między czasem przejazdu przez miasto w godzinach szczytu i poza nimi.

Łódź "przegrywa" z Wrocławiem w kategorii zakorkowania ścisłych centrów miast na dystansie 10 km. We Wrocławiu potrzeba na to 24 minut i 30 sekund, w Łodzi 21 i 40 sekund. "Najszybsze" polskie centrum miasta z TOP 10, to Białystok, w którym 10 km. można pokonać w nieco ponad kwadrans. Z kolei najwyższe koszty przejazdu do pracy i z powrotem w raporcie odnotowano dla Gdańska, Gdyni i Sopotu, bo w Trójmieście w skali roku to 2 tys. 394 zł dla diesla, 2 tys. 451 zł dla aut benzynowych i 1 tys. 320 zł dla samochodów elektrycznych. Łączny koszt podróży dieslem Trójmieście w porównaniu z 2021 r. jest wyższy o 40 proc., a samochodem na benzynę o 25 proc.

Zakorkowanie Łodzi to problem miasta od lat. Władze Łodzi tłumaczą go najczęściej zwiększającą się liczbą zarejestrowanych w Łodzi samochodów, a także faktem, że wciąż niewielu kierowców, głównie z aglomeracji, nie przesiada się na komunikację miejską, a także inwestycjami, remontami i modernizacjami dróg. Te się przeciągają mnożąc korki i opóźnienia, stąd 2023 r. jest kolejnym gdy z tego właśnie powodu ważność jednorazowych biletów komunikacji miejskiej jest przedłużona o 20 minut: 20-minutowe są ważne przez 40 minut, a 40-minutowe przez godzinę.

.