Łódzka Kolej Aglomeracyjna wzbogaci się o cztery nowe pociągi elektryczne. Są szybkie, ciche i wygodne. Zobacz jak wyglądają

Marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber właśnie podpisał z PESA Bydgoszcz, największym polskim producentem pojazdów szynowych umowę na dostawę czterech nowych pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Będą to pociągi elektryczne, składające się z trzech członów, mogących przewieźć nawet 350 pasażerów, w tym 160 osób na miejscach siedzących. Maszyny będą wyposażone w Wi-Fi, klimatyzację czy strefę dla rodzin z dziećmi. Co równie istotne, nowe elektryki jeszcze bardziej poprawią efektywność energetyczną naszej kolei. Pociągi nie będą przypisane do konkretnych tras, wzmocnią obsługę połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Nowe pociągi rozwijają prędkość do 160 kilometrów na godzinę. Są nowoczesne, wygodne i ciche. Wyposażone w pełną elektronikę.

Zobaczcie w galerii zdjęć jak wyglądają nowe pociągi

- To kolejna umowa, dzięki której zwiększymy tabor kolejowy w Łódzkiem. Tym razem korzystamy ze znakomitego programu rządu Prawa i Sprawiedliwości Polski Ład, otrzymujemy dodatkowe środki, dzięki którym w krótkim czasie możemy rozszerzyć możliwości naszego taboru. To w znacznym stopniu wzmocni nasze możliwości przewozowe. Chciałbym jak najszybciej zobaczyć nowy sprzęt na torach województwa łódzkiego - mówi marszałek województwa Grzegorz Schreiber.

Dobra wiadomość jest również taka, że umowa z PESA Bydgoszcz obejmuje opcję zakupu 20 kolejnych pociągów.

Dla samorządu województwa łódzkiego ważne jest także zintegrowanie kolei z siecią połączeń autobusowych w całym województwie. A dzięki nowemu taborowi można uruchamiać nowe połączenia. Od grudnia 2022 roku pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjne wożą pasażerów do Opoczna. Dzięki temu mieszkańcy powiatu opoczyńskiego zyskali szybkie, komfortowe i tanie połączenia ze stolicą regionu.

– Mieszkam w Opocznie, ale od lat pracuję w Łodzi. To, że pociągi docierają do naszego powiatu, to naprawdę świetna sprawa. Na dworzec kolejowy dojeżdżam sobie autobusem, potem wsiadam w pociąg, w dodatku na jednym bilecie. Kiedyś musiałam jeździć własnym autem, co kosztowało mnie o wiele więcej – mówi pani Iwona z Opoczna. - Fajnie, gdyby w przyszłości połączeń było trochę więcej.

Na trasie Łódź – Opoczno pasażerów wożą nowoczesne hybrydy – pociągi klimatyzowane, wyposażone w Wi-Fi, do tego ekologiczne. Podobnie jak na trasie Łódź – Spała, gdzie samorząd województwa, w czerwcu 2022 roku, przywrócił połączenie kolejowe po 34 latach.

Zobaczcie w galerii zdjęć jak wyglądają nowe pociągi

Dziś pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zapewniają transport pasażerski nie tylko na terenie województwa łódzkiego, docierają też do Włocławka, Torunia, Poznania, Warszawy czy Skarżyska-Kamiennej.

Inwestycje w kolej przynoszą widoczny efekt, Łódzka Kolej Aglomeracyjna odnotowała najlepszy wynik wśród pasażerskich przewoźników kolejowych w Polsce. Liczba pasażerów wzrosła o 44 procent.

Wzmocnienie oferty łódzkiej kolei przynosi efekty. Łódzka Kolei Aglomeracyjne odnotowała najlepszy wynik wśród pasażerskich przewoźników kolejowych w Polsce! Aż o 44 procent wzrosła w 2022 roku liczba jej pasażerów w porównaniu z rokiem 2019, czyli okresem przed pandemią - z 6 milionów w 2019 roku do 8,7 miliona w 2022 roku. To najwyższa dynamika wzrostu wśród analizowanych przez Urząd Transportu Kolejowego spółek.

- Bardzo mnie cieszy ten wynik – komentuje marszałek Schreiber. – Będziemy dalej kierować pieniądze na rozwój kolei. Pracujemy na sukces Łódzkiej Kolei Aglomeracyjne, dla dobra mieszkańców Łódzkiego. Uruchamiamy nowe połączenia, inwestujemy w nowe pociągi i - jak widać - mieszkańcy to doceniają - dodaje marszałek.

Wkrótce nowy tabor kolejowy przyda się jeszcze bardziej, biorąc pod uwagę fakt, że pod stolicą województwa powstaje tunel kolejowy, czyli element Kolei Dużych Prędkości na trasie Warszawa - Łódź - Sieradz - Wrocław. Kolejny powód to rządowy program Kolej Plus, dzięki któremu w naszym województwie wybudowane zostaną nowe linie kolejowe.

- Łódzka Kolej Aglomeracyjna eksploatuje w tej chwili 39 pociągów. Kolejne 4 są dla nas bardzo istotne, bo nasza oferta każdego roku jest coraz większa i coraz lepsza – mówi Janusz Malinowski, prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjne. - Samorząd województwa łódzkiego zamawia więcej połączeń. W 2022 roku byliśmy rekordzistą w skali kraju, jeśli chodzi o dynamikę wzrostu liczby pasażerów. Nowe pociągi są nam więc potrzebne już teraz.

Zobaczcie w galerii zdjęć jak wyglądają nowe pociągi