Łódzki kompleks Monopolis systematycznie pnie się w górę

Nowobudowany obiekt ma być pierwszą z dwóch bliźniaczych wież przewidzianych w projekcie. W dwunastokondygnacyjnym biurowcu o wysokości 49 metrów znajdzie się 8.650 mkw. powierzchni najmu biur. Elewacja siedmiu dolnych kondygnacji zostanie wykonana z kortenu, dzięki czemu fasada ma nawiązywać do ponad stuletnich ceglanych budynków dawnego Monopolu Wódczanego. Górne kondygnacje zaś to przeszklona fasada, lekko cofnięta w stosunku do obrysu podstawy budynku. Na parterze mają się pojawić restauracje i usługi, reszta to powierzchnie biurowe.

- Wynajęcie powierzchni biurowej pierwszego etapu Monopolis zakończyło się pełnym sukcesem, dlatego z przekonaniem zdecydowaliśmy się na kontynuowanie prac - podkreśla Krzysztof Witkowski, prezes spółki Virako, dewelopera kompleksu. - Budynek domknie przestrzeń Monopolis, budowa potrwa półtora roku. Pierwszy najemca wprowadzi się na przełomie trzeciego i czwartego kwartału przyszłego roku. Nie ukrywam, że prowadzimy już wstępne rozmowy z zainteresowanymi.

Pod wieżowcem znajdzie się garaż podziemny dla stu samochodów, powstanie też trzypiętrowy budynek przeznaczony pod gastronomię i usługi.

Łączna powierzchnia Monopolis po wybudowaniu dwóch nowych wież i wliczając gotowy już gmach główny to 29.900 mkw. W dwóch garażach podziemnych znajdzie się miejsce dla 258 samochodów i ponad 70 miejsc dla rowerów. - To, co proponujemy, to jest najwyższy standard jeżeli chodzi o architekturę i wyposażenie - zapewnia Krzysztof Witkowski. - Całość inwestycji, czyli wszystkie trzy etapy budowy, to około 250 milionów złotych.

Generalnym wykonawcą drugiego etapu budowy Monopolis będzie spółka Karmar, która od ponad dekady działa w ramach francuskiej grupy Bouygues Construction.

- Mamy ten projekt dobrze rozplanowany, przystępujemy do budowy z pokorą, ale i dużą energią - dodaje Joanna Makowiecka-Gaca, prezes Karmar S.A. - To kapitalna architektura i jest nam bardzo przyjemnie pracować w takim otoczeniu. Jestem przekonana, że nowobudowana wieża jeszcze bardziej uatrakcyjni to unikatowe miejsce.

Karmar realizuje obiekty kubaturowe, infrastrukturalne oraz przemysłowe na terenie całej Polski.

- Jesteśmy w tej chwili zaangażowani w około piętnaście projektów - wyjaśnia Joanna Makowiecka-Gaca. - Nasze spółki działają w obszarze kubatury, a także zajmują się infrastrukturą drogową, kolejową oraz działalnością deweloperską. W Polsce koncentrujemy się na przedsięwzięciach związanych z biznesem.

Warto zaznaczyć, że na czas rozpoczętej właśnie budowy dostęp do Monopolis możliwy będzie tylko od strony ulicy Kopcińskiego.