Wedle wyroku sądu 3 mln 428 tys. 705 zł miasto zapłaci jako karę w rozliczeniu budowy pierwszego i drogiego etapu Trasy Górna, natomiast 2 mln 342 tys. 500 zł za "rozbudowę i modernizację trasy tramwaju relacji Wschód - Zachód". Obie inwestycje realizowała firma Mosty Łódź, która tym samym zainkasuje z budżetu Łodzi grubo ponad 5,7 mln zł. wraz z odsetkami.
To sprawa ciągnąca się jeszcze od 2015 r. Obie inwestycje notowały spore opóźnienia.
- Wyrok sądu był jaki był, wynikało z niego, że za wydłużenie prac odpowiadamy my, stąd wykonawcy należą się dodatkowe pieniądze - tłumaczył Grzegorz Misiorny, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu, radnym z komisji budżetu, finansów i polityki podatkowej Rady Miejskiej Łodzi.
Na komisji oficjalnie zatwierdzono wszystkie zmiany w budżecie na 2022 r., w tym przesunięcie ponad 5,7 mln zł dla ZDiT na wypłatę odszkodowania dla Mostów Łódź. Tyle tylko, że z dyskusji i dokumentów wynika, że ZDiT to odszkodowanie zapłacił już w styczniu. Zapłatę zakwalifikowano jako pilną, stąd odszkodowanie wypłacono z wydatków na utrzymanie dróg. Rada Miejska Łodzi na sesji oficjalnie przeniesie je w budżecie na wydatki majątkowe.
Rozbudowa i modernizacja trasy W-Z rozpoczęła się jesienią 2013 r. i trwała blisko dwa lata. Pierwotnie miała kosztować około 660 mon zł, ale zakończyło się na 780 mln zł ( w tym ponad 400 mln zł dofinansowania unijnego), bo w trakcie prowadzenia modernizacji dwukrotnie podwyższano realną wartość inwestycji, a teraz dochodzi jeszcze kwota odszkodowania. Z kolei trasa Górna kosztowała około 450 mln złotych, a dofinansowanie unijne wyniosło 276 mln zł. Teraz do kosztów jej budowy należy dodać jeszcze odszkodowanie dla wykonawcy.
iPolitycznie - 300 milionów Putina by skorumpować Świat
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
