Mieszkańcy Nowosolnej zablokują ul. Brzezińską. Od lat domagają się budowy obwodnicy osiedla

Uczestnicy protestu mają zebrać się o godz. 16 na parkingu przy Netto, skąd samochodami mają bardzo wolno przejechać pod centrum logistyczne przy ul. Brzezińskiej 275, którego budowa i istnienie jest jedną z bolączek mieszkańców osiedla. Niewykluczone jest również blokowanie ruchu na ul. Brzezińskiej pikietą na przejściu dla pieszych rynku w Nowosolnej.

Mieszkańcy okolicy już od lat domagają się od władz Łodzi budowy obwodnicy Nowosolnej, która wyprowadzi poza teren osiedla wzmożony ruch samochodowy. Ich starania wspiera Rada Osiedla Nowosolna, która 22 marca br. wystosowała do prezydent miasta Łodzi pismo, które cytujemy poniżej:

Obwodnica Nowosolna jest strategiczną dla części wschodniej Miasta inwestycja Dla osiedli Nowosolnia, Mileszki, Widzew Wschód, ale i dla wszystkich korzystających 2 dojazdu do Al przez ul. Brzezińska i Rynek Nowosolna. Z racjonalnego punktu widzenia miała ona powstać przed oddaniem do użytku węzła Brzeziny na autostradzie A1. Niestety, autostrada funkcjonuje, obwodnica - nie

W ten sposób ulica Brzeźnicka jest- wbrew swoim technicznym i prawnym uwarunkowaniom-droga tranzytowe do węzła Brzeziny. Kierowcy dalej stoją w długich korkach, utrudnione są wjazdy i wyjazdy z posesji, wzrasta zagrożenie wypadkami drogowymi, zagrożone jest bezpieczeństwo pieszych. Mieszkańcy ulicy Brzezińskiej żyją w coraz trudniejszych warunkach: wzrastający hałas, zanieczyszczenie środowiska spalinami, brak bezpiecznego chodnika dla pieszych. Wzrasta również obciążenie tranzytem ulic Pomorskiej i Wólczańskiej, postępuje degradacja ich nawierzchni i dyskomfort mieszkańców. Bez realizacji obwodnicy w pełnym wymiarze od ul. Brzezińskiej do węzła Brzeziny autostrady A1 i ul. Puszkina nie można dalej planować żadnej przyszłości osiedla Nowosolna. Obwodnic ma również usprawnić komunikację na Widzewie Wschodzie poprzez przedłużenie ul. Puszkina do ul. Pomorskiej i bezkolizyjne skomunikowanie osiedla z północną częścią miasta.

Obwodnica od lat wskazywana jest jako strategiczna inwestycja w"Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi". Jest przedmiotem licznych dyskusji w komisjach Rady Miejskiej Łodzi

W 2017 roku przegraliśmy w Radzie Miejskiej batalię o nieblokowanie na terenie naszego osiedla strefy przemysłowej. Radni poparli inwestora, kory właśnie rozpoczął budowę centrum logistycznego na wysokości Brzezińskiej 275. Jako argument Radni RM przedstawili nam zobowiązanie, że inwestor bodzie obsługiwał centrum od strony projektowanej obwodnicy, a nawet sam wybuduje jej odcinek do ronda z A1. Budowa centrum szybko się skończy, a obwodnicy nie ma Kiedy więc inwestor przystąpi de budowy swojego odcinka, z którego ma obsługiwać inwestycje dla 1500 pracowników na 100 000 mkw. powierzchni realizującą transport setek samochodów dziennie? Aktualnie mieszkańcy doświadczają transportowego horroru. Ulica Brzezińska blokowana jest przez tiry wjeżdżające i wyjeżdżające z budowy. Tworzą się korki na dojeździe do A1. Pojawiają się sytuacje zagrażające bezpieczeństwu pieszych i kierowców w ruchu drogowym."