Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego 10 maja 2013 r. przyznał spółce Bartolini Air Maintenance certyfikat "Organizacja Obsługi Technicznej Statków Powietrznych wg przepisów EASA Part 145". Zgodnie z tym certyfikatem wykwalifikowany personel stacji obsługi samolotów będzie mógł wykonywać zaawansowane naprawy w samolotach o masie startowej do 5,7 tony.
Jednocześnie jednorazowo mechanicy firmy będą mogli również dokonywać napraw i usuwania usterek w samolotach pasażerskich, po akceptacji ze strony przewoźnika. W przypadku drobnych usterek samolotów pasażerskich może to znacznie skrócić czas oczekiwania na odlot. Do tej pory w przypadku nawet najdrobniejszych usterek, np. wymiany żarówki w reflektorach samolotowych, pasażerowie musieli czekać aż do przylotu wykwalifikowanego serwisu przewoźnika. Często czas ten wydłużał się do kilku godzin. Teraz przewoźnik będzie mógł jednorazowo przy usterkach i drobnych awariach zlecić łódzkiej firmie dokonanie naprawy w samolocie.
- Lotnisko w Łodzi poszerzyło ofertę o możliwość oferowania przewoźnikom dokonywania napraw czy usuwania usterek
w samolotach. Do tej pory takiej możliwości nie było i każdy samolot lądujący na naszym lotnisku i wymagający naprawy narzucał konieczność ściągania mechaników spoza Łodzi. Pozwoli nam to wzmocnić pozycję w sektorze Genaral Aviation oraz zwiększy wpływy do budżetu lotniska, bo każdy właściciel samolotu ma obowiązek uiścić opłatę za start i lądowanie - mówi Ewa Bieńkowska, rzecznik łódzkiego lotniska.
W przypadku małych samolotów łódzka stacja obsługi może już wykonywać skomplikowane naprawy z wymianą silników samolotowych włącznie. Zatem właściciele mniejszych maszyn będą mogli w Łodzi dokonywać przeglądów samolotów nie tylko mniejszych ale i kompleksowych.
Dwóch znaczących europejskich producentów samolotów wyznaczyło spółkę Bartolini Air Maintenance na swojego Service Center. Dla największego producenta samolotów lekkich - włoskiej firma Tecnam i francuskiej firmy Daher Socata (dawniej EADS Socata) łódzka stacja będzie ich jedynym w Polsce regionalnym centrum obsługi serwisowej. Dodatkowo w przypadku Daher Socata, będzie to jedyne centrum serwisowe w Europie Środkowej. Oznacza to, iż samoloty Socata z takich krajów jak Czechy, Rosja, Ukraina, Rumunia, Bułgaria, Słowacja i Niemcy będą od tej pory serwisowane w Łodzi.
Spółka Bartolini Air Maintenance utworzona została w 2012 roku. Specjalizuje się w obsłudze technicznej samolotów. Certyfikat EASA Part 145 oznacza gotowość spółki do świadczenia usług obsługi samolotów wg najwyższych standardów. Przepisy te określają procedury obsługi samolotów, których ściśle przestrzegają przewoźnicy lotniczy. Są tutaj zawarte najwyższe wymagania jakościowe i procedury bezpieczeństwa.
Kadrę techniczną łódzkiej stacji obsługi samolotów stanowią najlepsi fachowcy. Mechanicy, którzy zdobywali swoje doświadczenie w takich firmach jak LOT AMS (spółka serwisowa Lotu). Personel techniczny przeszedł wymagane specjalistyczne szkolenia, w tym także u producentów samolotów we Włoszech i Francji.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
