1/5
Lokalizacja proponowanego wiaduktu na ulicy Niciarnianej
2/5
Wariant 2: estakada wzdłuż ul. Niciarnianej. To najtańsza koncepcja bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu samochodowego nad torami, ale jednocześnie spotykająca się z największym sprzeciwem mieszkańców Łodzi
3/5
Wariant 3: rozbudowa Konstytucyjnej od Piłsudskiego do Małachowskiego. Wariant dość kosztowny, wiążący się z utrudnieniami dla mieszkańców i wycinką drzew w parku. Na realizację tej inwestycji trzeba czekać kilka lat
4/5
Wariant 4: przejazd nad lub pod ul. Widzewską. Koncepcja, która nie wiąże się z protestami mieszkańców, ale ekonomicznie jest pozbawiona sensu. Aby ją dobrze przeprowadzić, należałoby zainwestować duże pieniądze