Polecam Państwa uwadze temat niebezpiecznej bariery ustawionej przez zarządcę DW 726 na skrzyżowaniu tejże drogi wojewódzkiej w Bukowcu Opoczyńskim (gmina Opoczno) z drogami powiatowymi do miejscowości: Sobawiny i Szadkowice.
Mimo przywróconej od wielu tygodni całkowitej przejezdności drogi wojewódzkiej nr 726 dla pojazdów o masie do 3,5 tony (a więc zdecydowanej większości uczestników ruchu) na skrzyżowaniu zarządca drogi pozostawił barierę, której istnienie nie znajduje żadnego logicznego uzasadnienia.
Bariera powoduje znaczne niebezpieczeństwo dla każdego uczestnika ruchu na tym skrzyżowaniu z uwagi na:
- fakt, iż pojazdy wjeżdżające na skrzyżowanie z dróg powiatowych widząc ustawione zasieki ignorują okoliczność, iż z kierunku Inowłódz DW 726 mogą nadjechać samochody - skoro jeden z pasów ruchu zatarasowany jest od miesięcy barierą ograniczającą przejazd. Warto zauważyć, że dzieje się to warunkach znacznie ograniczonej widoczności na tym skrzyżowaniu (zabudowa) oraz istnienia przejść dla pieszych.
- od kierowców samochodów jadących DW 726 prosto z Opoczna w kierunku Inowłodza wymagana jest ekwilibrystyka w celu ominięcia sztucznej przeszkody na drodze, po której mogą legalnie się poruszać. Muszą przejechać skrzyżowanie lewym pasem pod prąd !!! W efekcie bariera bywała kilkakrotnie taranowana przez jadące prawidłowo DW 726 samochody, ponadto wprowadza kierowców w błąd co do możliwości poruszania się drogą.
W zupełności wystarczającym byłoby pozostawienie znaku zakazu ruchu w obu kierunkach obowiązującego wyłącznie pojazdy o masie pow. 3,5 ton. Jeżeli jednak Zarząd Dróg Wojewódzkich kieruje się odmienną "logiką", to w drodze analogii należy rozważyć konieczność ustawienia identycznych barier na tym samym skrzyżowaniu na drogach powiatowych w kierunkach: Szadkowice i Sobawiny, ponieważ tam również mogą jeździć tylko pojazdy do 3,5 tony - patrz oznakowanie widoczne na zdjęciach.
Na końcu należy podkreślić, iż zastrzeżenia powyższe pozostają również aktualne niezależnie od późniejszych ograniczeń w ruchu na dalszych odcinkach remontowanej DW 726, gdyż ruch po tej drodze nie odbywa się jedynie na odcinku Opoczno-Inowłódz, lecz również na odcinkach krótszych: Opoczno-Kruszewiec, Opoczno-Kruszewiec Kol., Opoczno-Kraśnica Opoczno-Dęborzeczka.
W związku z tym ewentualne zamknięcie odcinka DW 726 na odcinku Dęborzeczka-Inowłódz nie będzie sanowało istnienia bariery na skrzyżowaniu w Bukowcu Opoczyńskim - nadal będzie możliwy przejazd z Opoczna do Libiszowa, Kruszewca przez DW 726 z pomocą niedawno otwartej dla ruchu drogi gminnej wzdłuż Centralnej Magistrali Kolejowej.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
