Nowe ulice w Łodzi: Konstytucyjna, Wojska Polskiego, Karskiego. MPU zbiera uwagi do ich przebiegu i aktualizuje studium

Nowe ulice w Łodzi: Konstytucyjna, Karskiego, Wojska Polskiego. Zmiany studium

Miejska Pracownia Urbanistyczna pracuje nad zmianą studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Łodzi w zakresie korekty przebiegu trzech projektowanych dróg: Wojska Polskiego na Teofilowie, Karskiego na Bałutach i nowej Konstytucyjnej łączącej Bałuty z Górną. We wtorek odbyła się dyskusja publiczna online nad planowanymi zmianami.

W spotkaniu wzięło udział kilkadziesiąt osób, głównie mieszkańców terenów sąsiadujących z planowanymi drogami. Można było dowiedzieć się, że obecne prace mają na celu uszczegółowienie przebiegu dróg, bo w ciągu trzech lat od stworzenia ich układu niektóre miejsca się zmieniły, co wymusza drobne korekty.

Tymczasem mieszkańców bardziej niż dokładny przebieg ulic interesował ich wpływ na najbliższą okolicę. Mieszkanka Teofilowa obawiała się, że nowa ulica Wojska Polskiego będzie generować hałas i dodatkowy ruch samochodów na osiedlu domków jednorodzinnych.

Jan Waliszewski, radny osiedlowy ze Śródmieścia-Wschód wykładał wady projektu ulicy Konstytucyjnej.

- Jego realizacja w nieodwracalny sposób niszczy to, co jest wartością dla mieszkańców Radiostacja, czyli tereny zielone. To co było przesłanką do budowy ulicy, staje się coraz mniej istotne, bo liczba mieszkańców Łodzi maleje, z 900 tys. w szczytowym okresie do 670 tys. obecnie – podkreślał.

Także pozostali mieszkańcy zwracali uwagę na konieczność oddzielenia nową trasą parków 3-go Maja i Baden-Powella oraz zagrożenie dla występujących na tym terenie cennych gatunków.

Ich uwagi nie będą mieć jednak wpływu na działania urzędników. Barbara Wysmyk-Lamprecht, kierownik zespołu projektowego z MPU wyjaśniała, że dyskusja nie dotyczy kwestii czy budować drogi czy nie, tylko korekty ich przebiegu.

-Nie mamy powrotu do dyskusji czy wyznaczamy drogi czy nie, naszym zadaniem jest uszczegółowienie ich przebiegu – wyjaśniała.

Urzędnicy informowali, że tereny pod planowane drogi są w dużej mierze prywatne podlegają silnej presji urbanizacyjnej, co wymaga zatrzymania procesów inwestycyjnych. Celem zmian jest zapisanie ich jako terenów publicznych i wstrzymznie wydawania warunków zabudowy do czasu przyjęcia planów miejscowych.

Uczestnicy mogli też dowiedzieć się, że kwestie techniczne: takie jak obecność ekranów dźwiękochłonnych czy zieleni odgradzającej od ruchu ulicznego pojawią się dopiero na etapie projektu budowlanego. To będzie jednak dopiero późniejszy etap przygotowań. Wcześniej jednak na podstawie studium powstaną miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego.

Czy te ulice powstaną? Miejska Pracownia Urbanistyczna wyjaśnia, że zmieniane fragmenty studium stanowią zaledwie fragment większego układu komunikacyjnego.

„W zakres określonej ustawą tematyki studium nie wchodzi wskazanie terminów realizacji infrastruktury. Terminy te będą określane zależnie od potrzeb i możliwości inwestycyjnych miasta”- wyjaśnia pracownia.

Formalnie jest jeszcze możliwość rezygnacji z układu ulic zawartych w studium. „Decyzja o zmianie tego układu może być podjęta na etapie aktualizacji całego dokumentu, z uwzględnieniem analizy funkcjonalno – przestrzennej w skali całego miasta” - wyjaśnia MPU.

Przebieg projektowanych ulic

Obszar objęty zmianą studium obejmuje korytarze drogowe dla trzech planowanych ulic:

ulicy Wojska Polskiego prowadzący głównie przez Teofilów od ul. Szczecińskiej do ul. Jana Karskiego
ulicy Jana Karskiego prowadzący od ul. Zgierskiej do ul. Struga
ulicy Konstytucyjnej prowadzący od ul. Strykowskiej do Rzgowskiej, równolegle do ciągu ulic Palki, Kopcińskiego i Śmigłego-Rydza

Uwagi do projektu zmian można zgłaszać do 30 września.