Remont ulicy Rokicińskiej w Łodzi. Po przetargowych kłopotach zacznie się remont Rokicińskiej. Prace powinny rozpocząć się na początku lipca

Ulica Rokicińska jest jedną z najważniejszych dróg wylotowych z Łodzi. Prowadzi do autostrady A1, a dalej jako droga wojewódzka nr 713 zapewnia dojazd do Tomaszowa Mazowieckiego. Zarząd Inwestycji Miejskich chce przebudować odcinek 3,3 tys. metrów od Malowniczej do granic miasta. Pojawi się nowa jezdnia, a także chodniki, dwukierunkowa droga rowerowa, powstaną nowe przystanki autobusowe z zatokami i wjazdy do posesji. Przebudowane zostaną dwa przejazdy kolejowe.

Prace mają zacząć się na początku lipca. Nie ma jeszcze konkretnej daty, ponieważ wykonawca dopiero podpisał umowę na realizację tego zadania i jest w trakcie ustalania nowej organizacji ruchu na czas zamknięcia ruchu na Rokicińskiej. Inwestycja realizowana będzie w dwóch etapach. Najpierw od Malowniczej do Gajcego, później od Gajcego do granic miasta. W trakcie pierwszego etapu objazd ma być skierowany z Rokicińskiej przez Gajcego, Zakładową, Józefiaka do Rokicińskiej. Prace miały trwać do końca sierpnia przyszłego roku, ale termin będzie trudny do zrealizowania.

- Chcemy zakończyć inwestycję do końca przyszłego roku - mówi Piotr Wasiak z Zarządu Inwestycji Miejskich. - W przetaru wyłoniliśmy firmę Kral, która nie zgłosiła się do podpisania umowy. Na szczęście pozostałe oferty mieściły się w kosztorysie i nie musieliśmy powtarzać przetargu. Wybraliśmy firmę, która była na drugim miejscu pod względem punktów zdobytych w przetargu. To firma Erbedim.

Pierwszy zwycięzca przetargu, czyli firma Kral, zaoferowała 31,6 mln zł. Zarząd Inwestycji Miejskich ucieszył się, że oferta była znacznie niższa od zaplanowanej puli, która wynosiła 40,6 mln zł. Oszczędności miały być przeznaczone na inne inwestycje. To istotne, bo oferty wielu przetargów przekraczają wartość kosztorysową. Miasto może dołożyć pieniędzy, aby wyłonić wykonawcę, albo inaczej skonstruować specyfikację przetargową i liczyć, że powiedzie się to przy drugiej próbie.

W przypadku Rokicińskiej aż tak dużych oszczędności nie będzie. Kral wycofał się, a kolejna oferta firmy Erbedim jest droższa, bo dotyczy niespełna 37 mln zł. Zawirowania przetargowe spowodowały również, że inwestycja zacznie się i zakończy później. Przesunięcie terminu ukończenia prac jest wynikiem faktu, że wykonawca nie będzie miał dwóch pełnych sezonów budowlanych, aby wyrobić się do końca sierpnia przyszłego roku.

Przebudowa Rokicińskiej na terenie Łodzi jest połączona z zadaniem realizowanym przez Zarząd Dróg Wojewódzkich, który zmodernizuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 713 od Kurowic do Ujazdu. Za 77,7 mln zł przebudowanych będzie 18 km tej trasy. Wcześniej ZDW zmodernizował tę drogę od granic Łodzi do Kurowic i od Ujazdu do Tomaszowa Mazowieckiego.