Elbląg. Rząd chce przejąć port. Samorząd nie angażuje się w jego rozbudowę
Poseł Leonard Krasulski i wiceminister Andrzej Śliwka z resortu Aktywów Państwowych zwracają uwagę na brak zaangażowania finansowego władz samorządowych w rozbudowę portu.
- By port mógł spełniać należycie swoje funkcje i wykorzystać w pełni szansę stojącą przed Elblągiem, potrzebne są inwestycje w infrastrukturę portową, a tych praktycznie nie ma - stwierdzają politycy Prawa i Sprawiedliwości.
Jak podkreślają zgodnie, władze państwowe mają obecnie bardzo ograniczone możliwości włączania się w rozwój portu. Państwo nie może rozporządzać terenem należącym do samorządu. Do tego potrzebna byłaby zmiana właściciela - na Skarb Państwa.
- Trudno jest inwestować w cudzą własność - tumaczy Andrzej Śliwka.
Wiceminister dodaje, że rząd jest gotów pomóc władzom Elbląga, ale te nie zwróciły się dotąd ani razu z wnioskiem o takie działanie do władz państwowych. - A można było ubiegać się choćby o środki z inwestycji strategicznych - podaje przykład podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
Wcześniej pisaliśmy: Przekop Mierzei Wiślanej. Niebawem zakończą się prace. Zobacz najnowsze zdjęcia!
Przekop Mierzei Wiślanej wpłynie na rozwój portu w Elblągu
Być może lekarstwem na obecną sytuację byłoby właśnie przejęcie portu przez państwo. O takim rozwiązaniu mówił, w trakcie wizyty w Białymstoku, Jarosław Kaczyński, prezes Prawa i Sprawiedliwości, dla którego rozwój Elbląga i portu morskiego w mieście jest sprawą honoru, gdyż to tu zaczynał - w 1989 roku - swoją karierę polityczną.
Wiceminister Andrzej Śliwka w pełni popiera tę opinię.
- Jeśli władze Elbląga nie potrafią, albo nie chcą przeprowadzić odpowiednich inwestycji w porcie, to niech zrobi to po przejęciu Skarb Państwa - mówi podsekretarz stanu.
Kwestie "kto, co i za ile" trzeba rozwiązać szybko. Możliwości jakie przekop Mierzei Wiślanej stwarza portowi w Elblągu jest wiele. Poseł Krasulski mówi choćby o transporcie towarów sypkich, na przykład zboża, co zapewniłaby kooperacja portu z ostatnio powstałą Krajową Grupą Spożywczą w skład której wchodzi, jako najpotężniejszy podmiot, Elewarr.
To właśnie w transporcie towarowym widzi parlamentarzysta PiS największe szanse rozwoju portu i Elbląga. Poseł nie zapomina także o turystyce wodnej, której Elbląg mógłby stać się ważnym elementem leżąc w bezpośrednim sąsiedztwie Mierzei Wiślanej z jednej strony, a Kanału Elbląskiego z drugiej.
- Turystyka, choć ważna, nie powinna jednak, jak chcą niektórzy, zdominować portu. Najważniejszy jest przewóz towarów. Do tego trzeba jednak stworzyć odpowiednią infrastrukturę, której wciąż nie ma - mówi Leonard Krasulski.
Zdaniem parlamentarzysty przejęcie portu przez państwo pozwoliłoby zmienić tę sytuację.
Rząd chce, by port w Elblągu przejęło państwo. Samorząd nie ...
Władze Elbląga odpowiadają
Władze Elbląga nie zgadzają się z zarzutami polityków Prawa i Sprawiedliwości dotyczącymi braku zainteresowania samorządu rozwojem portu.
- Wartość miejskich inwestycji, które na przestrzeni lat podejmowaliśmy, by rozwijać port i jego otoczenie to ponad 100 mln zł. Należy tu wymienić Trasę Unii Europejskiej, Terminal składowo-przeładunkowy, Terminal pasażerski, modernizację i rozbudowę infrastruktury wodnej w obrębie Starego Miasta, Pętlę Żuławską, nowy hangar przy ul. Radomskiej - wylicza prezydent Witold Wróblewski, który dodaje też: Jako kluczowe przyszłe inwestycje dla rozwoju elbląskiego portu wskazujemy przebudowę obrotnicy, budowę nowego nabrzeża przy ul. Radomskiej, budowę terminala nr 2 wraz z dostępem do bocznicy kolejowej, a dodatkowo: modernizację nabrzeża przy firmie Energa Kogeneracja, zagospodarowanie terenu Grupy Żywiec oraz dalszą modernizację Wyspy Spichrzów.
Prezydent czeka na wsparcie tych projektów, stwierdzając, że "na dziś temat dofinansowania naszych portowych inwestycji środkami unijnymi jest zawieszony".
Zdaniem włodarza Elbląga, pogłębienie toru nie jest zadaniem samorządu tylko administracji centralnej, "ponieważ tory wodne należą do Skarbu Państwa".
Jeżeli chodzi o ewentualne przejęcie przez Skarb Państwa portu w Elblągu, Wróblewski nie komentuje tej informacji. - Żadne oficjalne pismo w tej sprawie do Urzędu nie trafiło - mówi.
Wskaźnik Bogactwa Narodów, wiemy gdzie jest Polska
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
