Rząd PiS rozpatrzy odwołanie w sprawie trasy ekspresowej S14

Nowy minister infrastruktury, wskazany na to stanowisko przez PiS, rozpatrzy sprawę zezwolenia na realizację trasy ekspresowej S14, czyli zachodniej obwodnicy Łodzi. Wojewoda łódzki wydał miesiąc temu tzw. ZRID, który pozwala rozpocząć budowę pierwszego odcinka zachodniej obwodnicy Łodzi. Ale do wojewody wpłynęło odwołanie od tej decyzji. To znaczy, że sprawa musi być rozpatrzona w drugiej instancji przez ministerstwo.

Trasa S14 jest podzielona na dwa odcinki. Dla pierwszego z nich - od węzła Lublinek do węzła Teofilów - Urząd Wojewódzki wydał na początku października zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). To kluczowa decyzja, która pozwala m.in. przystąpić do wykupów ziemi. Gdy ZRID staje się ostateczne, grunty przewidziane pod inwestycję z miejsca przechodzą na własność Skarbu Państwa. Wiadomo już jednak, że na to przyjdzie jeszcze poczekać, ponieważ do wojewody wpłynęło odwołanie od ZRID. To komplikuje, a przynajmniej wydłuża sprawę.

Inwestycje drogowe w Łódzkiem. Nie będzie obwodnic, nie będzie także węzła na A1, nie ma S14...

- Przesłaliśmy odwołanie do ministerstwa i czekamy na rozpatrzenie - mówi Jan Michajłowski, dyrektor wydziału infrastruktury w Łódzkim Urzędzie Wojewódzkim.

Odwołanie złożył jeden z właścicieli nieruchomości, leżących na trasie planowanej drogi S14. Odwołujący chce wykupu całej działki, a nie tylko jej części. Zdaniem dyrektora Michajłowskiego kwestia ta w ogóle nie wchodzi w zakres, który rozstrzyga decyzja ZRID, jednak odwołanie musi zostać w drugiej instancji rozpatrzone. Dyrektor mówi, że nie da się określić, kiedy ministerstwo sprawę rozstrzygnie, wiele zależy od kolejki odwołań, dotyczących innych inwestycji.

Czy znaczenie może mieć fakt, że jesteśmy właśnie w trakcie zmiany rządu? Nie powinno, bo merytorycznie sprawą będą się zajmować urzędnicy, przynajmniej na początku, ci sami, którzy pracują w resorcie w tej chwili. Ale szczegóły oczywiście wyjdą w praniu.

Sejmik apeluje do premier Kopacz o budowę zachodniej obwodnicy Łodzi

Jeśli chodzi o ZRID dla drugiego odcinka S14 - od węzła Teofilów do miejscowości Słowik - dokument był spodziewany w październiku. Jednak decyzja nie została wydana. Zamiast tego mamy obwieszczenie wojewody, w którym czytamy, że wniosek Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o ZRID dla tego odcinka nie będzie rozpatrzony w ustawowym terminie. A to z uwagi na konieczność przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska. Czytamy też w obwieszczeniu, że sprawa ZRID zostanie rozpatrzona do 27 listopada. O co chodzi, skąd opóźnienie?

- Wyrażenie „ponowna ocena” budzi nie po raz pierwszy wątpliwości, bo sugeruje coś nienormalnego. To jednak normalna procedura - zapewnia dyrektor Michajłowski. - Zawsze się robi ponowną ocenę, jeśli pomiędzy pierwszą oceną a złożeniem projektu zostały wprowadzone jakieś zmiany. Zresztą jest to robione na wniosek inwestora, czyli GDDKiA. Ale wszystko jest pod kontrolą. A data 27 listopada jest podana z pewnym zapasem. ZRID na pewno zostanie wydany w tym miesiącu - dodaje Michajłowski.

Co ciekawe, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już 2 października rozpisała przetargi na budowę obu odcinków trasy S14. Jak to się ma do tego, że żaden z tych fragmentów nie ma prawomocnej decyzji ZRID? Przedstawiciele GDDKiA od początku przekonują, że ma się nijak, ponieważ... na rozstrzygnięcia przetargu i tak przyjdzie jeszcze bardzo długo poczekać. Może rok, może nawet dłużej. W pierwszym etapie GDDKiA zamierza odpowiadać na wszelkie zapytania potencjalnych oferentów, a doświadczenie uczy, że zapytań może być kilkaset.