Organizatorzy najpierw wprowadzają 25-osobowe grupy do budynku biura budowy, potem odwiedzany jest jej teren. Spacer odbywa się wzdłuż wykopu, a zwiedzający oglądają m.in. strop wylewany na przyszłym poziomie "minus 8".
W biurze budowy Katarzyna Rumowska, rzecznik wykonawcy dworca, opowiada zwiedzającym o inwestycji, wysłuchuje też pytań, zadawanych przez łodzian.
Część interesuje się szczegółami technicznymi robót, inni chcą się dowiedzieć np. czy powstanie tunel pod centrum miasta, tak, aby pociągi nie kończyły swojego biegu na Fabrycznym. Rumowska przypomina ciekawskim, że tunel pod centrum nie wchodzi w zakres obecnie trwającej inwestycji, ale trwa tworzenie studium wykonalności w tej sprawie, zaś bez tunelu budowa dworca traci bardzo wiele ze swojego sensu - tzn. dziennej przepustowości sięgającej 200 tys. pasażerów.
- Intensywnie pracujemy nad tym, aby nowy dworzec oddać w lutym 2015 r., co przewiduje umowa - odpowiedziała Rumowska, pytana, czy budowę uda się zakończyć "bliżej stycznia, czy bliżej grudnia 2015 r."
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
