A1 STRYKOW

Na autostradzie A1 między Strykowem i Tuszynem nie będzie bramek z manualnym poborem opłat. Nie będzie tak dużo ekranów, jak pierwotnie planowano. Zbudowana zostanie natomiast łącznica przy węźle Tuszyn, o którą przez wiele lat walczyły lokalne władze.

Autostrad w Polsce mamy jak na lekarstwo. Gdzie można dojechać autostradą? Gdzie powstają nowe odcinki? Które autostrady będą budowane w najbliższym czasie? I wreszcie - za które odcinki autostrad w Polsce trzeba płacić i ile? Zobacz mapy Polski z wyznaczonymi autostradami.

Jak wygląda postęp prac na budowie autostrady A1 - odcinek „A” węzeł Tuszyn – węzeł Piotrków Trybunalski Południe? Ten odcinek autostrady A1 koło Łodzi mierzy 16 kilometrów. Wykonawcą robót drogowych jest Budimex.

Budowa autostrady A1. Od poniedziałku, 15 kwietnia, zmieni się organizacja ruchu koło Piotrkowa Trybunalskiego. Zmiany dotyczą przede wszystkim kierowców podróżujących "gierkówką" - odcinek pomiędzy węzłem Piotrków Trybunalski Południe a węzłem Tuszyn.

Najwyższa Izba Kontroli zbadała hałas na odcinku autostrady A1 Stryków - Tuszyn. Stwierdziła przekroczenie norm w pięciu spośród 14 badanych miejsc. Przekroczenia w porze nocnej wyniosły od 0,3 do 2,3 decybeli. Największe było w Natolinie.

Do 15 listopada wykonawcy A1 na odcinku Stryków - Tuszyn muszą przedstawić plany ograniczenia hałasu. Przekroczenia norm są duże.

Dziś już nikt nie pamięta szczegółów. Wiadomo tylko, że przymiarki do budowy A1 rozpoczęły się za Gierka, prawdopodobnie w 1973 roku.

Autostrada A1 Stryków - Tuszyn została otwarta 1 lipca, ale wciąż nie działa MOP (miejsce obsługi podróżnych) w Skoszewach.

We wtorek (5 lipca) koncern Google dodał do swoich internetowych map (Googlemaps) odcinek autostrady A1 Stryków - Tuszyn, czyli otwartą w piątek wschodnią obwodnicę Łodzi.

Autostrada A-1 Stryków - Tuszyn otwarta! 40 kilometrowy odcinek przebiega przez dwa powiaty i osiem gmin.

Autostrada A1 Stryków-Tuszyn ma być gotowa przed Światowymi Dniami Młodzieży, które będą się odbywać w Polsce od 27 lipca.

Wakacje, Światowe Dni Młodzieży oraz szczyt NATO w Polsce - to trzy powody dla których Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce przyspieszenia o miesiąc terminu oddania autostrady A1 Stryków-Tuszyn.

Gdy w sierpniu zostanie oddany do użytku nowy odcinek A1, będzie prowadził do niego tylko jeden częściowo wyremontowany dojazd - ul. Rokicińska

Trasa McDonald’s zamiast autostrady A1? Trasa Tchibo zamiast autostrady A2? Taki pomysł mają twórcy inicjatywy „Darmowa autostrada”, którzy uważają, że rząd powinien sprzedać prawa do nazw dróg sponsorom, tak jak dzieje się to np. ze stadionami, i halami sportowymi. Kierowcy mieliby za to zyskać dostęp do darmowych autostrad przynajmniej przez kilkadziesiąt dni w roku.

Rząd przyjął program budowy dróg do 2023 r.Ma powstać 3,9 tys. km nowych tras. Na liście są trasy: A1, S14, S12, S74 oraz obwodnice Wielunia, Bełchatowa i Radomska

Na autostradzie A1 między Strykowem i Tuszynem nie będzie bramek z manualnym poborem opłat. Nie będzie tak dużo ekranów, jak pierwotnie planowano. Zbudowana zostanie natomiast łącznica przy węźle Tuszyn, o którą przez wiele lat walczyły lokalne władze. Takie wnioski płyną z oświadczeń wojewody łódzkiego, wydanych w ostatnich tygodniach. Dokończenie budowy 40-kilometrowego odcinka ma zakończyć się w trzecim kwartale przyszłego roku.

W Woli Rakowej (gmina Brójce) rozpoczęto układanie nawierzchni betonowej na przyszłej autostradzie A1 między Strykowem a Tuszynem.

Postęp prac na trzech odcinkach A1 wynosi od 24 do 35 proc. Wszyscy jednak przekonują, że do końca jest bliżej, niż wynika z samych procentów.

Cały odcinek autostrady A-1 Stryków - Tuszyn jest już w budowie. W poniedziałek (6 października) podpisano ostatnią umowę na budowę odcinka: Węzeł Brzeziny – węzeł Romanów.

Konsorcjum firm Strabag i Budimex dokończy budowę I i III odcinka autostrady A1 Stryków - Tuszyn. Nadal nie ma umowy na II odcinek A1.

Rozstrzygnięto przetarg na dokończenie budowy blisko 40-kilometrowego odcinka autostrady A1 między Strykowem a Tuszynem. Wykonawcy podzielonego na trzy odcinka są już znani.

Parlamentarny zespół ds. budowy obwodnicy Łodzi - A1 i S14 żąda wyjaśnień, dlaczego GDDKiA nie podpisała umów z wykonawcami A1.