Agustawestland

Szef Inspektoratu Uzbrojenia o przetargu: - Jesteśmy gotowi w każdej chwili poddać ocenie to postępowanie właściwym organom państwa.

W PZL-Świdnik pracę ma stracić ponad 200 pracowników. Z zarządem spotkali się parlamentarzyści opozycji, by omówić sytuację zakładu. Teraz apelują do rządu, by złożył zamówienia, które pozwolą PZL-Świdnik przetrwać.

MON rozdziela kontrakty firmom mającym produkcję w Polsce. Dziś MON podpisał umowę offsetową z firmą Leonardo, właścicielem zakładów PZL-Świdnik. Kontrakt na zakup 4 maszyn AW101 ma zostać podpisany jeszcze w kwietniu 2019 r.

Nawet 1,5 mld zł może kosztować Ministerstwo Obrony Narodowej modernizacja leciwych śmigłowców W-3 Sokół. - To szansa dla PZL-Świdnik - uważa poseł Artur Soboń z PiS.

Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego to już tradycja. Najważniejszy jest pierwszy dzień salonu, mówi się w kuluarach. Coś w tym jest. Polskę reprezentuje aż 328 firm. To rekordowa liczba.

Air Show 2018 w Radomiu to gigantyczna impreza z wieloma atrakcjami. Nawet kiepska pogoda nie była w stanie odstraszyć wszystkich chętnych spragnionych oglądania popisów lotników i ich maszyn. A było co podziwiać w dniach 25-26 sierpnia 2018 r.

W Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 1 w Łodzi jest nowa rada nadzorcza. Ze starej pozostały tylko dwie osoby

- Mamy umiejętności modernizacji śmigłowców W-3 Sokół. Wszystkie prace byłyby wykonywane w Świdniku - mówi wiceprezes Leonardo Helicopters, właściciela PZL-Świdnik.

Burza w Tatrach. Piorun uderzył w Giewont. Jest wiele ofiar. Ze statystyk prowadzonych przez TOPR wynika, że tylko w ostatnich trzech latach uratowano dzięki biało-czerwonemu Sokołowi ponad 700 poszkodowanych turystów, głównie ze szlaków pieszych, ale także narciarzy, taterników i grotołazów oraz rowerzystów.

Tradycja i nowoczesność to siła polskiej gospodarki. PZL Świdnik jest przykładem, jak to połączenie wpływa na duży sukces międzynarodowy.

- Polska zamierza zwiększyć wydatki na obronność do 2,5 proc. PKB. Byłoby nieroztropne, gdybyśmy te olbrzymie środki przeznaczyli wyłącznie na wzrost bezpieczeństwa. Możemy upiec dwie pieczenie na jednym ogniu i wykorzystać owe miliardy jako koło zamachowe nowej innowacyjnej gospodarki – zaproponował podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy Krzysztof Krystowski, wiceprezes spółki Leonardo Helicopters, do której należy PZL-Świdnik, czołowy polski producent śmigłowców.

Agenci Centralnego Biura Antykorupcyjnego zabezpieczają dokumentację w PZL Świdnik i PZL Mielec. CBA sprawdza przetarg na dostawę wielozadaniowych śmigłowców dla armii. Obie firmy w tym postępowaniu przegrały.

Cezary Tomczyk i Andrzej Halicki z Platformy Obywatelskiej poinformowali na wtorkowej konferencji prasowej, że składają zawiadomienie do prokuratury dotyczące szefa MON Antoniego Macierewicza. Chodzi o zakup śmigłowców dla polskiej armii i zerwania negocjacji ws. Caracali.

Premier Beata Szydło zapowiada, że polska armia kupi śmigłowce produkowane w Polsce. Najpewniej nie będzie jednego, wielkiego przetargu, ale kilka mniejszych. – Słowa już usłyszeliśmy, teraz czekamy na czyny – mówi załoga PZL Świdnik.

W Sądzie Okręgowym w Warszawie odbyła się pierwsza rozprawa w związku z pozwem firmy PZL-Świdnik wnoszącym o zamknięcie postępowania przetargowego na zakup śmigłowców wielozadaniowych bez wyboru oferty.

Gdyby śmigłowce Caracal kosztowały tyle, ile łódzki radny Mateusz Walasek zapłacił za model, który przyniósł na konferencję prasową, kontrakt byłby już dawno podpisany i kupilibyśmy nie 50, a 500 helikopterów.

Półtora tygodnia temu odbyło się trzygodzinne spotkanie szefa MON i wicepremiera Tomasza Siemoniaka z prezydentem Andrzejem Dudą. Nikt nie informował w szczegółach o czym rozmawiali, ale wiadomo, że także o przetargu na śmigłowce dla Wojska Polskiego.

PZL-Świdnik złożył w czwartek (18 czerwca) pozew do Sądu Okręgowego w Warszawie, domagając się zamknięcia przetargu na zakup śmigłowców dla Wojska Polskiego bez wyboru oferty. W praktyce oznacza to uderzenie w wybór 50 śmigłowców H225M Caracal koncernu Airbus Helicopters, które mają być produkowane w Łodzi.

Przedstawiciele związków zawodowych w PZL-Świdnik wystosowali list otwarty do pracowników Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Łodzi.

Przypomnijmy, że w czasie postępowania przetargowego resort obrony odrzucił z dość wątpliwych powodów formalnych oferty PZL-Świdnik (zakładu współtworzącego włosko-brytyjską Grupę AgustaWestland), który proponował najnowocześniejszy na świecie w swej klasie śmigłowiec AW149, oraz amerykańskiego koncernu Sikorsky i PZL-Mielec z ich sprawdzonym w wielu bojach śmigłowcem Black Hawk. Do testów sprawdzających MON wybrał EC-725 Caracal, produkowanego przez francusko-niemieckie konsorcjum Airbus Helicopters.

W latach 2017-2018 polska armia zostanie zasilona 70 śmigłowcami wielozadaniowymi. W ramach tego zamówienia mają znaleźć się helikoptery: bojowe, transportowe i do zwalczania okrętów podwodnych. Do przetargu pod koniec grudnia ubiegłego roku stanęły trzy firmy i póki co wszystkie są w grze. Najprawdopodobniej 21 kwietnia wyłoniony zostanie oferent, którego maszyny zostaną poddane testom praktycznym.

Rozmowa z Januszem Zakręckim, prezesem Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu