Andrzej Massel

Dworzec Łódź Fabryczna nie powstanie do końca 2015 roku - taką odpowiedź wysłało Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej na interpelację posła PiS Marka Matuszewskiego. Autorem odpowiedzi jest wiceminister Andrzej Massel, który podczas wizyty na budowie Fabrycznego w ubiegłym tygodniu zapewniał, że budowa zakończy się na początku 2015 roku.

Wiceminister transportu Andrzej Massel przyjechał w czwartek do Łodzi zapoznać się z postępem prac przy budowie podziemnego dworca Łódź Fabryczna. Towarzyszył mu marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień. Wizyta wiceministra nie była zapowiedziana.

Wykonawca tunelu kolejowego pod Łodzią umieścił już pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia podziemnego korytarza łączącego Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec w tzw. komorze startowej. Jest to głęboka na 30 metrów ogromna studnia, z której zacznie swą pracę równie potężny "kret" drążący tunel.

Na podziemnym parkingu dworca Łódź Fabryczna samochody można niemal policzyć na palcach jednej ręki.

Mandat w wysokości 200 zł ma do zapłacenia kierowca z Łodzi, który zaparkował na dworcu Łódź Fabryczna w poniedziałek, 31 sierpnia. W nocy wprowadzono tam strefę płatnego parkowania. Gapowiczów, którzy zapomnieli, że dworcowy parking jest płatny, nie brakuje.

Drugi tunel pod Łodzią dla kolei dużych prędkości ma połączyć zachodnią Polskę przez Łódź z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Dzięki temu do Warszawy dojedziemy z Łodzi Fabrycznej w 45 minut.

Takich pustek, jakie zapanowały dziś na podziemnym parkingu dworca Łódź Fabryczna, nie widziano tam chyba od momentu oddania go do użytku.

Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec wchodzi w kolejny etap – ogłosił inwestor, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe. Podkreślił, że w Łodzi są już wszystkie elementy dwóch maszyn TBM do drążenia tuneli i opublikował film przedstawiający jej działanie.

Zielone autobusy FlixBusa wróciły po przerwie związanej z pandemią koronawirusa do Łodzi. Przewoźnik ma swój przystanek na dworcu Łódź Fabryczna. Busami z Łodzi można dojechać zarówno do polskich dużych miast, jak i kilku zagranicznych stolic. W planach są też nowe kursy. W czasie podróży pojawią się jednak nowe zasady podyktowane zachowaniem zasad bezpieczeństwa, związanych z pandemią koronawirusa.

„Łódź - Warszawa, wspólna sprawa” - takie hasła pojawiły się w latach 90. XX wieku. Niestety, nie poszły za tym żadne czyny. Obecnie idea powraca, bo stolica może zyskać na bliskości Łodzi...

Wielkie zdziwienie i oburzenie w Łodzi. Powód? Do warszawskiego muzeum ma trafić kultowy neon z dworca Łódź Fabryczna, który przez lata był wizytówką starej stacji kolejowej.

Neon z dworca Łódź Fabryczna prawdopodobnie nie trafi jednak do Warszawy. Jego właściciel, spółka PKP SA rozpoczęła rozmowy z powstającym właśnie Lapidarium – Magazynu Detalu Architektonicznego powstającego w Łodzi przy al. Kościuszki 19.

Neon ze stacji Łódź Fabryczna najprawdopodobniej trafi do Warszawy. PKP zaczęła procedurę przekazania go do Muzeum Neonów. Neon miał być ozdobą woonerfu na Traugutta, ale się nie udało zatrzymać go w Łodzi.

Od otwarcia dworca Łódź Fabryczna nie minęły jeszcze trzy lata, a wciąż wychodzą na wierzch nowe usterki. Najpierw nie działały windy, później przeciekał dach, następnie mocz przesączał się z rur na dworzec autobusowy. Ostatnio zaczęły ruszać się płyty chodnikowe leżące przed głównym wejściem.

Parkingu na dworcu Łódź Fabryczna będzie płatny. Zmiany w parkowaniu na fabrycznym zaczną obowiązywać od 2020 roku. Na najbliższej sesji Rady Miejskiej ma być podjęta uchwała o poszerzeniu strefy płatnego parkowania. Zarząd Dróg i Transportu pracuje nad projektem tej uchwały. Na razie nie wiadomo, jakie będą opłaty za parkowanie na Fabrycznym.

Na dworcu Łódź Fabryczna nie udało się znaleźć pomieszczeń dla konduktorów i maszynistów PKP Intercity. Choć dworzec jest prawie pusty pracownicy chodzą rozliczać się po pracy do... biurowca Textilimpeksu.

Cieknąca z sufitu woda z moczem zdegustowała pasażerów korzystających z dworca Łódź Fabryczna. Na dworu autobusowym awarię rury prowadzącej do toalety usunięto dopiero po dwóch dniach.

Można na niej przysiąść, odpocząć, poczekać na pociąg lub oddać się kontemplacji przestrzeni dworca Łódź Fabryczna. Wczoraj w hali dla podróżnych stanęła ławka, która powstała w ramach 13. Łódź Design Festival.

Podróżni ze zdziwieniem przyglądali się osobom, które grały w karty przy zielonych stolikach na dworcu Łódź Fabryczna. Wczoraj odbył się tam pierwszy turniej brydża sportowego, w którym udział wzięło aż 132 zawodników. Ogólnopolski Turniej Par został zorganizowany przez Wojewódzki Związek Brydża Sportowego w Łodzi i PKP S.A. Zwyciężyli Karol Kałuziński i Adam Motyka z drużyny Wtórmex Radomsko. W zawodach wzięli udział gracze z kilku ośrodków brydżowych Polsce w tym głównie łódzkiego, mazowieckiego, dolnośląskiego i wielkopolskiego.

W niedzielę 9 czerwca Dworzec Fabrycznym w Łodzi udostępni swoją halę na wielki turniej brydża sportowego. Każdy może przyjść i popatrzeć.

Tunel w Łodzi rozpocznie się od wykopu komory startowej. Tunel kolejowy pod Łodzią będzie wiercony dopiero w lipcu, a nie w czerwcu, jak zapowiadano. Istnieje duża szansa, że część wydobytej ziemi zostanie wykorzystana na budowę terenów rekreacyjnych w pobliżu tej komory.

Dworzec Łódź Fabryczna został otwarty dwa i pół roku temu. Od tego czasu nikt nie potrafi poradzić sobie z przeciekającym dachem. W deszczowe dni ustawiane są plastikowe wiadra, do których spływa woda. Po ostatnich burzach na dworcu było tak dużo wody, że podróżni ślizgali się.