ANGLIKI W POLSCE

15 sierpnia 2015 roku wszedł w życie przepis, pozwalający na rejestrację w Polsce samochodów z kierownicą po prawej stronie. Jak kształtować się będą teraz koszty przystosowania pojazdu z Anglii do jazdy po polskich drogach i w jaki sposób zmiana ta może wpłynąć na rynek części samochodowych?

15 sierpnia weszło w życie rozporządzenie dopuszczające do rejestracji samochody z kierownicą fabrycznie zamontowaną po prawej stronie. Wcześniej jednak na stacji diagnostycznej trzeba będzie uzyskać poświadczenie, że prędkościomierz, światła i lusterka zostały dostosowane do polskich warunków. Eksperci ostrzegają, że więcej problemów będzie sprawiało użytkowanie takich aut.

Policjanci apelują do kierowców tzw. anglików o rozwagę szczególnie podczas wyprzedzania innych samochodów i wyjeżdżania z parkingu.

Polskie władze umożliwiły rejestracje "anglików", ponieważ wymagała tego Unia Europejska, ale dopiero od tego tygodnia tak na prawdę pojawiły się wytyczne dotyczące przeglądu aut z kierownicą po prawej stronie.

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju podało, że będzie można rejestrować w Polsce auta z kierownicą po prawej stronie. Od kiedy i jakie zmiany będą konieczne?

Od 29 maja br. wydziały komunikacji rejestrują już samochody z kierownicą po prawej stronie. Wystarczy przystosować reflektory do ruchu prawostronnego, przerobić lusterka wsteczne i zmienić prędkościomierz na wyskalowany w kilometrach. Po spełnieniu tych warunków „anglik” przejdzie pomyślnie badanie techniczne. A co z ubezpieczeniem OC?

Od 29 maja 2015 roku sa­mo­cho­dy z kie­row­ni­cą po pra­wej stro­nie mogą le­gal­nie jeź­dzić po pol­skich dro­gach. Mi­ni­ster­stwo Go­spo­dar­ki prze­wi­du­je, że rocz­nie na na­szym rynku może po­ja­wiać się 200 ty­się­cy tego typu po­jaz­dów.

Nowy rok przynosi liczne zmiany dla przyszłych i obecnych kierowców. Obejmą one niemal każdą dziedzinę związaną z samochodem – od egzaminów na prawo jazdy po zasady rozliczania napraw samochodowych.

Od stycznia 2015 roku w Polsce będzie możliwa rejestracja samochodów z Wielkiej Brytanii i Irlandii, czyli takich z kierownicą po prawej stronie. Towarzystwa ubezpieczeniowe nadal nie wiedzą ile będzie kosztowało OC dla rejestrowanych od stycznia samochodów z Wielkiej Brytanii i Irlandii.