Driftingowe mistrzostwa polski

Tegoroczny sezon driftingowych zmagań zapowiada się szczególnie ciekawie, i to nie tylko dzięki emocjom, jakie zagwarantują nam Driftingowe Mistrzostwa Polski, ale także za sprawą międzynarodowych zawodów King Of Europe Drift, które po 6 latach przerwy powrócą do Polski.

Driftingowe Mistrzostwa Polski to bez wątpienia najsilniejsza liga narodowa na Starym Kontynencie. W tym sezonie, zawody te będą składały się z pięciu rund, które w większości będą miały miejsce w centrach dużych miast. Kręte górskie drogi w Karpaczu, ulice wokół płockiej Orlen Areny czy telebimy i ogromna ilość dodatkowych atrakcji, to tylko część planów organizatora mistrzostw - Polskiej Federacji Driftu (PFD).

Z czasem czy innymi kierowcami możemy ścigać się praktycznie każdym samochodem. Ale kiedy chodzi o drift, to bez napędu na tył i odpowiedniej mocy nawet nie ma co stawać na torze. Popularność jazdy bokiem w Polsce stale rośnie, przybywa również amatorskich zawodów i treningów, w czasie których można trenować kontrolowanie poślizgu w bezpiecznych warunkach. Dlatego razem z Pawłem Trelą, jednym z najlepszych drifterów w Europie i konstruktorem samochodów sportowych, prezentujemy 8 modeli, które warto rozważyć na starcie przygody z driftingiem.

Policjanci zatrzymali 19-letniego mieszkańca Białegostoku. Mężczyzna podejrzany jest o zniszczenie płyty pasa startowego lotniska w powiecie hajnowskim. Powstałe straty wyceniono na kwotę około 100 tysięcy złotych.

Mieszkaniec Kijowa „skrzyżował” starego radzieckiego Zaporożca z mechaniką BMW. Efektem jest samochód świetnie nadający się do amatorskiego driftu.

Mamy za sobą pierwszy driftingowy weekend w tym sezonie. Przed jego rozpoczęciem fani jazdy bokiem mieli spory dylemat. W jednym czasie odbywały się bowiem dwie imprezy. Pierwszą z nich była pierwsza runda SSS Drift Cup, zorganizowana na warszawskim Bemowie, drugą zaś można było uznać za europejską inaugurację sezonu, bowiem na torze Poznań odbyła się pierwsza runda międzynarodowego cyklu King of Europe i to właśnie na tę imprezę zawitali aktualni mistrzowie Polski - zespół Valvoline PUZ Drift Team.

Za sprawą sukcesów Tommi Makkinena, Mitsubishi Lancer Evolution stał się, obok Subaru Imprezy, jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów rajdowych świata. Choć został on zbudowany z myślą o jak najszybszym pokonywaniu odcinków specjalnych, okazuje się, że Lancer z powodzeniem może także startować w zawodach driftingowych.

Aktualni drużynowi mistrzowie Polski w driftingu, Valvoline PUZ Drift Team, swoje sukcesy zawdzięcza nie tylko pojazdom, które bezpośrednio biorą udział w zawodach na torze. Ważnym "członkiem" załogi jest również... Renault Premium 420, czyli ciężarówka hotelowo-serwisowa.

Właściwy dobór opon w driftingu jest jednym z czynników, które nierzadko decydują o zwycięstwie lub przegranej podczas zawodów. Dotychczas, w Mistrzostwach Polski organizowanych przez Polską Federację Driftingu (PFD), nie istniały żadne ograniczenia dotyczące rozmiaru ogumienia. W sezonie 2012 to się jednak zmieni.