DROGA NA RADOGOSZCZU

Wzbudzająca od kilku tygodni silne emocje sprawa odrzucenia przez Radę Miejską w Łodzi uchwały w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru w dolinie rzeki Sokołówki obejmującego zachodnią część osiedla Radogoszcz doprowadziła już do licznych konferencji prasowych a nawet absurdalnego doniesienia do CBA i ABW. Wydaje mi się, że ilość błędnych informacji jaka pojawiła się w tej sprawie wymaga sprostowania - pisze Bartosz Domaszewicz (PO), radny Rady Miejskiej w Łodzi, w oświadczeniu nadesłanym do Dziennika Łódzkiego.

Decyzja prezydent Łodzi o wysłaniu zawiadomienia do CBA i ABW w związku z odrzuceniem przez łódzkich radnych planu zagospodarowania przestrzennego dla osiedla Radogoszcza, była związana z informacjami, jakie władze miasta otrzymały z Najwyższej Izby Kontroli - poinformowali w środę wiceprezydenci Radosław Stępień i Marek Cieślak.

Roman Wieszczek, zastępca dyrektora Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Łodzi, zrezygnował ze stanowiska. Wieszczek zapowiadał półtora tygodnia temu na naszych łamach, że ustąpi, jeżeli radni miejscy nie przyjmą planu zagospodarowania dla osiedla Radogoszcz Zachód, który wytycza przebieg dla drogi łączącej aleję Włókniarzy z planowaną trasą S14.

Radny Bartosz Domaszewicz napisał list do przewodniczącego Rady Miejskiej w Łodzi Tomasza Kacprzaka, w którym prosi o interwencję w sprawie p.o. dyrektora Miejskiej Pracowni Urbanistycznej Romana Wieszczka. W rozmowie z "Dziennikiem Łódzkim", Wieszczek nazwał sabotażem decyzję radnych o odrzuceniu planu zagospodarowania dla Radogoszcza, który regulował kwestie związane z budową drogi, będącej łącznikiem do S14.

Bartosz Domaszewicz, radny PO, skontrował w poniedziałek wypowiedź Romana Wieszczka, dyrektora Miejskiej Pracowni Urbanistycznej, dotyczącą odrzucenia przez radnych planu zagospodarowania przestrzennego dla Radogoszcza Zachodu. Zapowiedział też przygotowanie projektu uchwały ustanawiającej zespół przyrodniczo-krajobrazowy w pobliżu skrzyżowania Brukowej i Liściastej.

Z Bartoszem Domaszewiczem, łódzkim radnym Platformy Obywatelskiej, rozmawia Piotr Brzózka.

Z Romanem Wieszczkiem, z-cą dyrektora Miejskiej Pracowni Urbanistycznej, rozmawia Piotr Brzózka.

Do wtorku Rada Miejska w Łodzi ma przesłać do Najwyższej Izby Kontroli protokoły związane z przygotowaniem projektu uchwały o przyjęciu planu zagospodarowania przestrzennego dla osiedla Radogoszcz Zachód. Chodzi o odrzucony 6 lutego przez radę projekt, który zakładał budowę drogi łączącej al. Włókniarzy w Łodzi z planowaną drogą S14 przez osiedle Radogoszcz.

"Ta droga jest za droga" - z takim hasłem w dłoniach ustawili się w środę na balkonie sali obrad Rady Miasta mieszkańcy Radogoszcza. Protestowali przeciwko przedłużeniu al. Włókniarzy do trasy S14 zgodnie z założeniami Zarządu Dróg i Transportu oraz Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. Wygrali.

Z okazji kolejnej rocznicy masakry więźniów w obozie niemieckim w Radogoszczu przedstawiciele różnych środowisk pod symbolicznym sarkofagiem złożyli kwiaty i zapalili znicze.

Chiński wykonawca drugiego odcinka S14 – firma Stecol Corporation – zaczęła układać asfalt na odcinku od węzła Emilia do Lućmierza. Potwierdziły się nasze informacje z 12 listopada. Wkrótce decyzja wojewody o udzieleniu spółce nowego Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID).

Prace przygotowawcze i projektowe drugiego odcinka drogi ekspresowej S14 są na ukończeniu. Wkrótce chińska firma Stecol Corporation ma dostać Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) i deklaruje, że pierwszy asfalt ułoży jeszcze w tym roku w okolicy przyszłego węzła Emilia. Czy do budowy zachodniej obwodnicy Łodzi wykonawca ściągnie pracowników z Chin?

W październiku mijają dwa lata od podpisania pierwszej umowy na budowę odcinka zachodzniej obwodnicy Łodzi, czyli drogi ekspresowej S14 od węzła Lublinek do węzła Teofilów. A co się zmieniło przez ostatni rok? Można się o tym przekonać oglądając zdjęcia lotnicze tych samych miejsc publikowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad we wrześniu 2019 r. i 2020 r.

Pierwsze warstwy asfaltu na zachodniej obwodnicy Łodzi. Widać je na odcinkach w okolicach Niesięcina, Antoniewa i Rąbienia na najnowszych zdjęciach, którymi Gneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokumentuje postęp prac przy tej inwestycji.

O dwa miesiące wyprzedza harmonogram wykonawca pierwszego odcinka zachodniej obwodnicy Łodzi i Zgierza, czyli drogi ekspresowej S14. Jej budowa zaawansowana jest w 40 procentach.

Powstaje pierwszy odcinek drogi ekspresowej S14. Liczy nieco ponad 12 km, od węzła Lublinek do węzła Teofilów. Głównym wykonawcą jest firma Budimex. Aktualnie zaawansowanie prac sięga 30%. Wybraliśmy się na plac budowy, by zobaczyć, jak postępują prace. Wykonawcami odcinka są firmy Budimex i Strabag.

Zdjęcia lotnicze z budowy zachodniej obwodnicy Łodzi nie pozostawiają złudzeń - ekspresowa S14 zahacza o zakład IKEA Industry w Konstantynowie Łódzkim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapewnia, że droga się zmieści.

Od węzła Łódź Lublinek pod Pabianicami przez Konstantynów Łódzki i ul. Maratońską w Łodzi (węzeł Retkinia) po Rąbień – najnowsze zdjęcia lotnicze przedstawiają postęp prac przy budowie zachodniej obwodnicy Łodzi, czyli drogi ekspresowej S14.

Na najnowszych zdjęciach lotniczych już dokładnie widać, w którym miejscu istniejący odcinek drogi eksprsowej S14 spotka się z powstającą zachodnią obwodnicą Łodzi. Mowa o węźle Łódź Lublinek na nowej części czternastki, którego budowa rozpoczęła się 16 kwietnia. Przypomnijmy, żę w związku z tymi robotami występują utrudnienia na istniejącej części drogi ekspresowej w okolicach Szynkielewa.

Budowa drogi ekspresowej S14 weszła w kolejny etap. Dziś (16 kwietnia 2020) rozpoczęła się budowa węzła Łódź Lublinek. To w tym miejscu istniejący odcinek ekspresowej trasy spotka się z właśnie budowanym odcinkiem I zachodniej obwodnicy Łodzi. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w rejonie robót.

Mieszkaniec łódzkiego osiedla Radogoszcz- Zachód nie może spać i pracować z powodu hałasu pochodzącego z rur. Spółdzielnia zapewnia, że wszystko jest w porządku.

Dość zaawansowane są już prace na pierwszym odcinku zachodniej obwodnicy Łodzi czyli trasy S14. Jest szansa, że pierwszym odcinkiem drogi ekspresowej pojedziemy już za dwa lata. Obejrzeliśmy jak prowadzone są prace.