DROGA ROWEROWA ALEKSANDROWSKA

Na Teofilowie oddano do użytku brakujący fragment drogi rowerowej wzdłuż ulicy Aleksandrowskiej między ulicami Bielicową i Traktorową.

W przyszłym roku Zarząd Inwestycji Miejskich zamierza wybudować dla cyklistów zaledwie 1700 metrów dróg dla rowerów.

Nowa nawierzchnia drogi rowerowej i chodnika pod ulicą Łagiewnicką będzie mieć przerwę pod wiaduktem kolejowym koło stacji Łódź Arturówek. Remont ominie to miejsce, bo miasto nie mogło się dogadać z PKP.

Drogi rowerowe kończące się w chaszczach, przejazdy wpadające na chodnik. Przerwa w asfalcie. To tylko niektóre absurdy rowerowe, które władze Łodzi zafundowały w ostatnich latach cyklistom.

W 2020 roku ma powstać pierwszy fragment drogi rowerowej na Księży Młyn w śladzie tzw. kolei scheiblerowskiej. W tym roku Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi chce uaktualnić wykonany przed laty projekt tej drogi.

Na ulicy Zgierskiej trwa przebudowa drogi rowerowej na Radogoszcz. Na pierwszym odcinku układany jest już chodnik i wylewany asfalt.

Przez tydzień nie będzie sygnalizacji świetlnej na rondzie Solidarności. Będzie zmieniana, by dostosować ją do budowanych tam nowych przejazdów rowerowych.

W poniedziałek (2 lipca) rozpocznie się budowa dróg rowerowych, przejazdów i nowych chodników wokół ronda Solidarności w Łodzi. Niestety dla kierowców oznacza to przejściowe utrudnienia w przejeździe przez rondo.

Rozpoczyna się akcja malowania znaków poziomych na łódzkich ulicach. Odświeżone zostaną przejścia dla pieszych, kierunki jazdy, pasy rowerowe i śluzy. Miejsca, gdzie należy pomalować jezdnię zgłaszali łodzianie i instytucje. Koszt tych prac to 2 mln zł. Za te pieniądze poprawi się bezpieczeństwo w 330 lokalizacjach. Prace rozpoczęły się dopiero teraz, ponieważ przedłużyły się procedury przetargowe.

Po świętach wielkanocnych ma być rozpisany przetarg na budowę Nowotargowej od Piłsudskiego do Tuwima. Koncepcja nie podoba się środowisku łódzkich rowerzystów. Żądają dostępu do projektu, który zostanie dołączony do dokumentacji przetargowej.

Sezon rowerowy za pasem, ale już wiadomo, że łodzianie nie będą mieli do dyspozycji więcej stacji roweru miejskiego, które miały powstać z pieniędzy z budżetu obywatelskiego.

Rowerzyści mogą już korzystać z dwóch pierwszych odcinków nowej drogi rowerowej na ulicy Rzgowskiej.

Zarząd Dróg i Transportu zapowiedział na przyszły rok gruntowną modernizację drogi rowerowej w ul. Pabianickiej. Przetarg ma być ogłoszony w połowie grudnia.

Praktycznie gotowa jest już droga rowerowa od al. Unii Lubelskiej do ul. 6 Sierpnia. 1300 metrów asfaltowej drogi prowadzi ul. Konstantynowską, Legionów, Zieloną i Żeligowskiego. Koszt prac to 1,3 mln zł. Do wykonania zostały jedynie prace przy zieleńcach.

Droga rowerowa wzdłuż trasy W-Z będzie niemal w całości wyremontowana. Dzięki oszczędnościom jeszcze w tym roku zaczną się prace.

Póki nie powstanie hotel Hilton, nie będzie porządnej drogi rowerowej między Piotrkowską i al. Kościuszki. Na razie nie wróci licznik rowerowy

Piotrków Trybunalski został laureatem konkursu "Gmina przyjazna rowerzystom". A jak wygląda infrastruktura rowerowa w innych miastach regionu?

Ponad dwa kilometry dróg rowerowych powstanie wokół dworca. Ale większość na razie prowadzić będzie donikąd.

W Łodzi powstaną kolejne cztery ścieżki rowerowe. 15 km nowych dróg jest odpowiedzią ZDiTu na sygnalizowane potrzeby rowerzystów.

W poniedziałek, 17 sierpnia, rusza budowa pierwszych dwóch odcinków drogi rowerowej wzdłuż ul. Rzgowskiej w Łodzi.

Jeszcze w tym roku ma powstać prawie 1,5 km drogi rowerowej łączącej Zdrowie z centrum przez Stare Polesie. Pozwoli dojechać do centrum mieszkańcom Retkini.

Zarząd Dróg i Transportu ogłosił w piątek przetarg na dwa odcinki drogi rowerowej w ulicy Rzgowskiej. Ma być oddana do użytku jesienią.