Elektryk

- Użytkowanie samochodu elektrycznego jest znacznie tańsze niż pojazdu spalinowego- poinformował minister klimatu i środowiska Michał Kurtyka oraz dodał, że w specjalnej porównywarce na stronie elektromobilni.pl. można sprawdzić koszty użytkownika auta elektrycznego.

Elektrycy należeli przed pandemią - i wciąż należą - do najbardziej poszukiwanych fachowców na rynku. Ale szeregowy, początkujący monter instalacji zarabia aż… 30 razy mniej niż szef jego firmy, nawet jeśli jest to spółka kontrolowana przez państwo (czyli „wrażliwy społecznie” rząd). Roczne premie i nagrody wypłacane prezesom w niektórych spółkach energetycznych wynosiły w ostatniej dekadzie nawet 6 mln zł. To tysiąc średnich pensji i dwa tysiące płac minimalnych, czyli - odpowiednio - 83 lata lub 166 lat pracy szarego zjadacza chleba… A jak zarabiają poszczególni pracownicy energetyki? Od prostych monterów, serwisantów i elektryków budowlanych przez analityków, projektantów, kierowników działów, doradców technicznych po informatyków, automatyków, inżynierów elektroenergetyków, obchodowych bloku i kierowników kluczowych biur? Sprawdziła to renomowana krakowska firma Sedlak&Sedlak w ramach Ogólnopolskiego Badania Wynagrodzeń. Chcesz poznać szczegóły? Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

- Niewielka jest szansa na osiągnięcie w 2025 roku zapowiadanego w rządowych dokumentach celu miliona pojazdów elektrycznych - ostrzega NIK po kontroli. Elektromobilność w Polsce jest na etapie początkowym, mimo upływu czterech lat od zaprezentowania wizji jej rozwoju- uważa Najwyższa Izba Kontroli.

Samochody elektryczne zyskują coraz większą popularność. We wrześniu 2020 roku w Europie zarejestrowano więcej aut osobowych z napędem elektrycznym niż z Dieslem. A jak sytuacja wygląda w Polsce?

Nowelizacja prawa wprowadza do polskiego prawa grupę taryfową dedykowaną wyłącznie ogólnodostępnym stacjom ładowania, likwidując tym samym istotną barierę rozwoju elektromobilności w Polsce.

Dd 26 czerwca 2020 roku będzie można składać wnioski do programów „Zielony samochód”, „eVAN” i „Koliber”. Ministerstwo Klimatu wraz z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki na programy wspierające elektromobilność przeznaczą blisko 150 mln zł. - Trwająca epidemia COVID-19 wymaga od nas rozpoczęcia poszukiwania takich rozwiązań, które pozwolą pobudzić gospodarkę- mówił minister klimatu.

Obecnie w Polsce jest nieco ponad 1000 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych – to 40 razy mniej niż w niewielkiej Holandii. Ich liczba będzie jednak rosnąć, bo zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego instalowanie ładowarek przy parkach biurowych i obiektach mieszkalnych stanie się obowiązkowe.

Wśród przedstawicieli motobranży w Polsce przeważa sceptycyzm wobec elektrorewolucji. 58% producentów patrząc w przyszłość widzi drogi, na których nadal królują auta z tradycyjnym napędem.

Rynek samochodów elektrycznych znajduje się w początkowej fazie rozwoju, to jednak liczba elektryków jeżdżących po krajowych drogach rośnie z miesiąca na miesiąc. Pod koniec października 2019 roku zarejestrowanych było 8 tysięcy elektrycznych aut osobowych. Do szybszego tempa rozwoju elektromobilności w Polsce przyczynić się mają planowane przez Rząd dotacje do samochodów elektrycznych.

Krótszy czas oczekiwania na przyłącze stacji ładowania do sieci energetycznej, wprowadzenie specjalnej e-taryfy i ustalenie wymogów związanych z instalacją infrastruktury dla samochodów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych – to tylko niektóre z kilkudziesięciu zmian prawa, które przyspieszyłby korzystanie przez Polaków z samochodów elektrycznych.

Według ekspertów AAA AUTO, rynek wtórny dla samochodów elektrycznych w Polsce otworzy się najszybciej za trzy lata.

Burmistrz czy prezydent miasta w elektrycznym samochodzie, autobusy napędzane energią elektryczną czy także pojazdy komunalne – to nie surrealistyczna wizja przyszłości, a obraz polskich samorządów już za dwa lata, a być może już wcześniej. Jak będą wyglądać ulice polskich samorządów? Kiedy możemy spodziewać się na ulicach pierwszych elektrycznych urzędowych samochodów?

Anna Dudek twierdzi, że naprawę w budynku, w którym mieszka wykonywał nietrzeźwy elektryk. - By tak pijany, że licznik zostawił bez plomby i zabezpieczenia - mówi mieszkanka ul. Okulickiego 26. - Gdy zgasło światło zadzwoniłam do Centrum Zarządzania Kryzysowego.

Według danych dostępnych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w ostatnim dniu kwietnia 2021 roku liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony z wtyczką przekroczyła poziom 25 tys. sztuk.

Rząd dokonał zmiany w przepisach dotyczących kierowców. Od 15 maja 2021 roku zniknął limit pasażerów w większych samochodach osobowych.

Prawo jazdy kategorii B pozwala kierować samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) nieprzekraczającej 3,5 tony. Posiadając takie uprawnienia możemy prowadzić nie tylko osobówkę. W określonych przypadkach wsiądziemy też też np. na motocykl. Ale nie tylko.

Wirtualne alkomaty. Czym są? Jak działają? Kiedy wsiąść za kierownicę? Jak długo się trzeźwieje? Ile czasu trawi się alkohol? Statystycznie około 65% wszystkich wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców, ma miejsce w cieplejszym okresie roku - od maja do października. Z badań wynika, że wakacyjny nastrój udziela się nawet osobom, które w normalnych okolicznościach nigdy nie wsiadłyby za kierownicę po alkoholu.

Decydując się na jazdę motocyklem musimy posiadać stosowne uprawnienia. O tym jaka to będzie kategoria prawa jazdy decyduje np pojemność silnika maszyny. Decydując się na jazdę bez uprawnień, sporo ryzykujemy.

Porsche Macan z dwulitrowym silnikiem pod maską przy cenie wyjściowej nieco przekraczającej 250 tys. zł jest jednym z najtańszych sposobów na wejście do świata aut z Zuffenhausen. W Motofaktach testujemy aktualną odsłonę tego SUV-a.

Co w sytuacji, kiedy mija rok od zakupu nowego auta, ale właściciel niemal z niego nie korzystał w związku ze stanem epidemii - jechać na przegląd czy nie? Stracimy gwarancję czy nie jeśli nie pojawimy się w serwisie?

Prawo jazdy, by kierować hulajnogę elektryczną? Kierować tym dwukołowcem mogą osoby w wieku od 10 lat do 18 lat, ale wymagane będzie posiadanie karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. To tylko jedna ze zmian.

Używane felgi można kupić nawet za jedną trzecią ceny takich samych - nowych. Po profesjonalnej regeneracji będą wyglądać znakomicie. Zarówno pod względem finansowym, jak i estetycznym to bardzo ciekawe rozwiązanie.