Nowotargowa łódź

Oferty w przetargu na budowę ulicy Nowotargowej były znacznie wyższe niż budżet zaplanowany na tę inwestycję. Miasto wycofuje się z budowy, a pieniądze będą przesunięte na przetargi związane z rewitalizacją, gdzie oferty także przekroczyły kosztorys.

Rewitalizacja Łodzi napotyka na ogromny problem - miasto nie może wyłonić wykonawców poszczególnych zadań. Firmy oferują w przetargach stawki, które znacznie przekraczają zaplanowaną pulę pieniędzy. Radni PiS obawiają się, że rewitalizacji nie uda się zrealizować w pełni i przepadnie część unijnego dofinansowania. Miasto uspokaja, że ma wszystko pod kontrolą.

Rozbiórka zakładów przy ul. Targowej 2 pod budowę ulicy Nowotargowej, która połączy Dworzec Fabryczny z al. Piłsudskiego.

Miasto rozpoczyna procedurę przetargową, która wyłoni wykonawcę Nowotargowej na odcinku między Tuwima i Piłsudskiego. Inwestycja powinna zakończyć się w 2020 roku. Szacunkowy koszt to 23 mln zł.

Po świętach wielkanocnych ma być rozpisany przetarg na budowę Nowotargowej od Piłsudskiego do Tuwima. Koncepcja nie podoba się środowisku łódzkich rowerzystów. Żądają dostępu do projektu, który zostanie dołączony do dokumentacji przetargowej.

Rozpoczęło się wyburzanie budynków znajdujących się na działce, która dawniej należała do firmy Enkev, a obecnie jest placem budowy ulicy Nowotargowej.

Ulica Nowotargowa od Tuwima do Piłsudskiego ma powstać w 2017 roku. Nie będzie szeroką arterią, ale zwykłą jezdnią o dwóch pasach ruchu.

Spotkanie władz Łodzi i firmy Enkev nie przyniosło porozumienia. Magistrat żąda, by Enkev szybko opuścił działkę przy dworcu Fabrycznym.

Władze Łodzi wywierają nacisk na firmę Enkev zatrudniającą 200 osób, aby opuściła swoją działkę. Na terenie Enkevu ma powstać ul. Nowotargowa, która będzie dojazdówką do dworca Fabrycznego.

Firma Enkev ma wyprowadzić się z sąsiedztwa dworca Fabrycznego do końca tygodnia. Przez jej działkę ma przebiegać ulica Nowotargowa.

Lokatorzy mieli dostać nowe mieszkania przy okazji budowy Nowotargowej. Po rezygnacji z inwestycji wyprowadzki wstrzymano, ludzie zostali w ruderze.

Do zakończenia budowy dworca Łódź Fabryczna zostało niespełna półtora roku, a nadal nie wiadomo, jak rozwiązać problem przejazdu przez tory przy ul. Niciarnianej. Radni zaapelowali o zwołanie konsultacji społecznych w tej sprawie. Niestety, od tego czasu minęły już 2 miesiące, a konsultacji jak nie było, tak nie ma. Nie wiadomo, czy będą kiedykolwiek. Zwłaszcza, że czas goni. Pociągi w tym miejscu mają kursować jesienią 2015 roku.

Podczas środowej sesji Rady Miejskiej w Łodzi nie dojdzie do ostateczniej decyzji w sprawie budowy ul. Nowotargowej. Władze Łodzi nie przekonały opozycji, że budowa tej trasy jest potrzebna.

Władze miejskie przedstawiły właśnie nowe analizy ekspertów wskazujące na potrzebę budowy ulicy Nowotargowej, w kształcie sprzed cofnięcia przez Radę Miasta środków z budżetu miejskiego na jej "południową nitkę". Sprawa znów stała się gorąca, dlatego postanowiliśmy w ostatnią środę zorganizować w 6. Dzielnicy debatę na ten temat z udziałem przedstawicieli obu stron sporu.

Z Jarosławem Bergerem (SLD), szefem doraźnej komisji ds. transportu zbiorowego, inwestycji drogowych i organizacji ruchu drogowego przy łódzkiej Radzie Miejskiej, rozmawia Marcin Darda

Z Tomaszem Kacprzakiem, radnym klubu Platformy Obywatelskiej w łódzkiej Radzie Miejskiej, rozmawia Marcin Darda

Władze Łodzi chcą ponownie przekonać radnych do budowy ulicy Nowotargowej. W środę zaprezentują ostatnie ekspertyzy trzech instytucji, świadczące o tym, że Nowotargowa musi powstać. Magistrat wydał z naszych podatków 47 735 zł na analizy, które mają przekonać radnych. Dokumenty raczej nie są warte ani grosza, bo wszystko wskazuje na to, że radnych nikt nie przekona.

Nowotargowa musi powstać - taką opinię wyrazili w czwartek niezależni eksperci poproszeni o opinię dotyczącą budowy tej ulicy. Władze Łodzi będą ponownie przekonywać radnych do rozpoczęcia tej inwestycji.

W czwartek, 20 lutego, radni SLD wystosowali oświadczenie w sprawie opinii ekspertów dotyczących budowy ul. Nowotargowej. Poniżej publikujemy treść oświadczenia.

Radosław Stępień, wiceprezydent Łodzi, chce przekonywać łodzian do projektu budowy ul. Nowotargowej. We wtorek, na spotkaniu z dziennikarzami ogłosił, że miasto zasięgnie opinii trzech niezależnych instytucji, w sprawie budowy ulicy. Mają one pomóc przekonać mieszkańców miasta.

Mieszkańcy kamienic przy ul. Targowej mieli przeprowadzić się do nowych mieszkań. Ich plany wstrzymali radni wykreślając budowę Nowotargowej.

W sobotę Uniwersytet Łódzki pożegnał "Łącznik", który wkrótce zostanie wyburzony. W jego miejscu przebiegać będzie ulica dojazdowa do nowego dworca Łódź Fabryczna. Pawilon był częścią kompleksu Wydziału Prawa i Administracji.