Węzeł teofilów

Jest decyzja o budowie węzła Teofilów na powstającej w okolicach Łodzi drodze ekspresowej S14. Wcześniej został on wykreślony z projektu z powodu "optymalizacji kosztów" tej inwestycji. Węzeł jednak powstanie, ale zjazd z niego będzie tylko w kierunku Aleksandrowa Łódzkiego. Do Łodzi kierowcy będą wjeżdżać przez zatłoczoną do granic możliwości ulicę Aleksandrowską lub wiejską drogą przez Rąbień.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na wykonanie węzła Teofilów na powstającej zachodniej obwodnicy Łodzi, czyli drodze ekspresowej S14.

Będzie zmiana organizacji ruchu na S14 w rejonie Lublinka

Nikt nie wie, jaki będzie ostateczny kształt drogi ekspresowej S14, czyli zachodniej obwodnicy Łodzi. Stan na dziś to tylko trzy pełne węzły spośród siedmiu, które były zaplanowane. Kandydaci KO i Lewicy zapowiadają, że po wygranych wyborach zbudują wszystkie węzły w pełnym wymiarze. Drogowcy w zaciszu gabinetów pracują, aby doprowadzić do tego samego, ale bez żadnej polityki.

22 sierpnia podpisana została umowa na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S14. Fragment od węzła Teofilów do miejscowości Słowik wybuduje chińska firma Stecol Corporation za 724,1 mln zł. Cała trasa S14, czyli zachodnia obwodnica Łodzi ma być otwarta w 2023 roku.

– Będę namawiał Hannę Zdanowską, aby wróciła do sztabu wyborczego Koalicji Obywatelskiej – zadeklarował w poniedziałek 5 sierpnia Cezary Grabarczyk, lider piotrkowskiej listy KO. Wspólna konferencja Cezarego Grabarczyka i Małgorzaty Niemczyk, nr 2 na łódzkiej liście KO, była poświęcona rozpoczynającej się budowie drogi S14, ale nie brakowało pytań o odejście prezydent Łodzi ze sztabu KO, po tym jak wbrew niej liderem łódzkiej listy został Tomasz Zimoch.

Wyłoniony został wykonawca północnego odcinka trasy S14. Jest nim chińska firma Stecol Corporation. Ma zbudować fragment drogi S14 pomiędzy Teofilowem i Słowikiem za kwotę 724,1 mln zł.

Jest szansa na rozstrzygnięcie przetargu na projekt i budowę odcinka drogi S14 od węzła Teofilów do miejscowości Słowik. To zachodnia obwodnica Łodzi. Otwarcie ofert w przetargu miało miejsce w kwietniu. Oferowane kwoty przekraczały budżet na tę inwestycję. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przesunęła część niewykorzystanych pieniędzy, aby rozstrzygnąć przetarg na S14.

Na placu budowy drogi S14 ćwiczą antyterroryści, a ostatnio dołączyli do nich saperzy. Mogą ćwiczyć w budynkach, które zostały wysiedlone i będą musiały zostać rozebrane. Dla antyterrorystów i saperów to znakomita szansa sprawdzenia umiejętności w warunkach niemal identycznych, jak w trakcie rzeczywistych akcji. Ćwiczenia są możliwe dzięki umowie, jaką zawarła dyrekcja łódzkiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrda z Komendą Wojewódzką Policji w Łodzi.

Rada Miejska w Łodzi uchwaliła trzy apele. Pierwszy w sprawie drogi ekspresowej S14, drugi dotyczący protestu pracowników wymiaru sprawiedliwości, trzeci dotyczył podwyżek dla nauczycieli. Sprawdź, czego dotyczą.

Postępowanie przetargowe dotyczące budowy odcinka drogi ekspresowej S14 między Łodzią Teofilowem i Słowikiem zostało unieważnione. Przyczyną są rosnące ceny materiałów i wynagrodzeń. Trudno obecnie ocenić, kiedy powstanie północny odcinek S14 i ile będzie kosztował.

W siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad podpisano umowę z Komendą Wojewódzką Policji w Łodzi, na mocy której blisko 50 budynków leżących w pasie drogi S14 będzie można wykorzystać do ćwiczeń antyterrorystów z całej Polski. To budynki pofabryczne i mieszkalne. Niektóre są nowe. Antyterroryści będą mogli wybić okna, roztrzaskać drzwi, bo budynki będą zburzone przed rozpoczęciem budowy drogi S14.

Łódź będzie pierwszym miastem w Polsce z pełnym ringiem autostradowym. Podpisana została umowa na projekt i budowę pierwszego odcinka drogi ekspresowej S14 od węzła Lublinek do węzła Łódź Teofilów. Odcinek 12,2 km zbuduje konsorcjum Budimex - Strabag za 561,8 mln zł w ciągu 32 miesięcy od podpisania umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Chociaż termin zakończenia prac powinien nastąpić w połowie 2022 roku, to wykonawca deklaruje, że postara się zakończyć budowę do końca 2021 roku.

Łódzki Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad udostępni policji budynki, które przejął i przeznaczył do rozbiórki, aby zbudować drogę ekspresową S14. Wysiedlone rudery będą służyły ćwiczeniom dla funkcjonariuszy oddziałów antyterrorystycznych. W pasie przestrzeni przeznaczonej dla trasy S14 znajduje się ponad pół setki budynków i innych obiektów

Prawdopodobnie w piątek dojdzie do podpisania umowy na budowę południowego odcinka drogi ekspresowej S14. Podpis na umowie oznacza, że S14 na pewno będzie budowana, pomimo problemów z wyłonieniem wykonawcy północnego odcinka. Wkrótce podpisana ma być także umowa na budowę ostatniego z odcinków A1.

Rezygnacja wykonawcy drogi ekspresowej S14 nie jest niczym wyjątkowym. Wpisuje się w całą serię takich przypadków w Polsce w tym roku. Tyle że żadne z tego pocieszenie.

Eurovia nie wpłaciła wadium w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S14, co oznacza rezygnację z wykonania inwestycji. Radni PO obawiają się, czy trasa S14 zostanie zbudowana. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uważa, że radni PO niepotrzebnie straszą mieszkańców aglomeracji łódzkiej.

Wybrane zostały najkorzystniejsze oferty w przetargu na projekt i budowę zachodniej obwodnicy Łodzi, czyli drogi ekspresowej S14. Realizacja tej inwestycji jest już opóźniona przynajmniej o pół roku z powodu sądowej walki firm o wygraną w przetargu.

Budowa drogi ekspresowej S14, czyli zachodniej obwodnicy Łodzi, ciągle jest odkładana. W 2011 roku została skierowana przez rząd do realizacji, ale od lat nie można wyłonić wykonawcy. W grudniu 2015 roku rząd zapowiadał, że umowa z wykonawcą ma być za rok. Terminy przesuwano, a ostatnie sygnały z ministerstwa infrastruktury mówią, że wyłonienie wykonawcy będzie możliwe w lipcu. Ale i ten termin jest zagrożony.

Wyprostować drogę S8 i zacząć budowę S14 - tego żądają radni miejscy i wojewódzcy z Platformy Obywatelskiej. Ich zdaniem jest konieczne dobudowanie odcinka drogi S8 od węzła Łódź Południe do Tomaszowa Mazowieckiego. O ile przetarg na budowę S14, czyli zachodniej obwodnicy Łodzi jest już w zaawansowanej fazie, o tyle niewiele mówi się o planach przedłużenia S8. Radni PO zapowiedzieli dzisiaj, że zwrócą się z apelem do samorządów o wspólne działania w celu dobudowania odcinka drogi S8 od węzła Łódź Południe do Tomaszowa Mazowieckiego.

GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę trasy ekspresowej S14, wojewoda wydał decyzję ZRID dla pierwszego odcinka drogi. Czy to już koniec? Przed nami budowa, która zapewne skończy się dopiero po następnych wyborach w 2019 r. Do tego czasu dużo może się jeszcze wydarzyć.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę trasy ekspresowej S14. To oznacza, że rząd ostatecznie znalazł i zagwarantował pieniądze na realizację tej inwestycji.