Tramwajowa będzie jedną z pierwszych dróg przy dworcu Łódź Fabryczna, która zostanie oddana do użytku. Ma to nastąpić w czerwcu, ale wcześniej droga może być już przejezdna.
- Na odcinku Tramwajowej od Tuwima do wiaduktu mamy już wykonaną warstwę stabilizacyjną. Jest ona pierwszym elementem drogowym, który trzeba utwardzać warstwami asfaltowymi. Do wylewania pierwszych warstw asfaltu wykonawca przystąpi wkrótce - mówi Piotr Grabowski, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu. - Natomiast na odcinku od wiaduktu do Narutowicza zakończyły się już prace rozbiórkowe, czyli zdemontowano torowisko i nawierzchnię jezdni. Kończą się też prace przy budowie wodociągu. Niedługo wykonawca przystąpi do korytowania i stabilizacji tego odcinka jezdni.
Niestety, wykonawca dworca nie zwolnił jeszcze jednej z działek przy ul. Tramwajowej, którą zajął na swoją bazę budowlaną. A właśnie przez nią ma przebiegać nowe torowisko na ul. Tramwajowej. Dopiero gdy działka zostanie zwolniona, rozpocznie się budowa torów, które miały być gotowe już tej jesieni.
- Zakończono już prace konstrukcyjne związane z nowym wiaduktem drogowym, który powstał w miejscu kolejowego (w śladzie ul. Nowowęglowej - red.). Układane są już na nim krawężniki i montowane barierki - mówi Grabowski. - Tramwajowa ma być gotowa do końca czerwca, być może wcześniej będzie przejezdna.
Nowe Centrum Łodzi. Ulica Nowowęglowa powstanie do końca 2017 roku [WIZUALIZACJA,ZDJĘCIA]
Natomiast na z sąsiedniej ul. Węglowej usunięto już asfalt oraz rozebrano stare budynki sąsiadujące z drogą.
Łącznie modernizacja Węglowej i Tramwajowej, z budową torowiska, ma kosztować blisko 22 mln zł.
Na przełomie sierpnia i września, gdy nastąpi otwarcie dworca Łódź Fabryczna, oprócz Tramwajowej i Węglowej ma być gotowa Nowowęglowa (od dworca do Wierzbowej), Wierzbowa (przedłużona od siedziby Zakładu Wodociągów i Kanalizacji do Tuwima), Kilińskiego (Narutowicza - Tuwima) i Nowotargowa (od Tuwima do Narutowicza)
- Powstanie też ul. Składowa na odcinku od Kilińskiego do P.O.W. Dalej jeszcze nie będzie budowana ze względu na to, że w pobliżu powstaje biurowiec firmy Skanska - tłumaczy Piotr Grabowski. - Do września powinna być również gotowa ul. Lindleya, choć jeszcze nie znamy jej wykonawcy. Do zrobienia zostanie jeszcze ul. Knychalskiego.
Nowe Centrum Łodzi. Drogi do Fabrycznego będą za rok [MAPA]
Dopiero w przyszłym roku ogłoszony ma zostać przetarg na budowę ul. Knychalskiego, która będzie stanowić główne dojście do dworca.
- Nie stawialiśmy wymogu, by Knychalskiego była gotowa na otwarcie dworca. Uznaliśmy, że będziemy ją budować w drugiej kolejności. Będziemy mieli dużo innych dróg, którymi będzie można dotrzeć do dworca - podkreśla Piotr Grabowski.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
