Jeszcze w tym roku ruszyć ma budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Jaką trasą przejdzie i co powstanie na jego powierzchni?

W tym roku ruszyć ma budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. W pierwszym etapie wzmacniane będą fundamenty Łódzkiego Domu Kultury, bo tuz obok niego przebiegnie tunel. Jego wyprowadzka na czas prowadzenia tych prac już się rozpoczęła, działalność zawiesiło także kino ŁDK. To wszystko wskazuje na fakt, że roboty ruszą lada dzień.

Trasa nowego tunelu będzie wiodła od Łodzi Fabrycznej pod ulicami Struga, Gdańską i Kopernika na Retkinię, gdzie znajdzie się jego wylot. Dalej tory KDP poprowadzone zostaną wzdłuż istniejących torów kolejowych w kierunku Konstantynowa i dalej Sieradza. Mieszkańcy Retkini wciąż obawiają się, że budowa tunelu utrudni im komunikację i odetnie od terenów po drugiej stronie torów. Ministerstwo Infrastruktury uspokaja jednak, że tak się nie stanie.

Ministerstwo poinformowało, że przystanek Łódź Retkinia oraz kładka dla pieszych nie zostaną zlikwidowane, lecz przebudowane i odtworzone po zakończeniu prac związanych z budową tunelu KDP. W trakcie realizacji inwestycji przystanek Retkinia zostanie tymczasowo zamknięty. Odbudowana zostanie także rozebrana na czas trwania robót kładka nad torami.

Ministerstwo wyjaśniło również, że przejazd kolejowo-drogowy na ul. Franciszka Plocka zostanie zlikwidowany i zastąpiony wiaduktem, który powstanie na przedłużeniu ul. Popiełuszki (w kierunku południowym), co wpisuje się w plany inwestycyjne miasta Łodzi.

Według informacji przekazanych przez ministerstwo układ infrastruktury na osiedlu Retkinia nie ulegnie zmianom, ponieważ trasa tunelu przebiega pod ziemią, nie kolidując z budynkami. Tunel będzie wykonywany w technologii automatycznej tarczy TBM, umożliwiającej bezpieczne i bezkolizyjne przejście pod istniejącą infrastrukturą oraz zabudową mieszkalną. Wylot tunelu znajdzie się w rejonie pustej przestrzeni za skrzyżowaniem ulic Obywatelskiej z Maratońską, wzdłuż istniejącej linii kolejowej nr 14.

Pod centrum Łodzi tory KDP przejdą tunelem, nad którym powstanie szereg nowych budynków. Będą to wyjścia awaryjne, stacje wentylatorowe i inne obiekty techniczne do obsługi KDP. Takie obiekty pojawią się między innymi przy Atlas Arenie, w pobliżu ulic Sienkiewicza, Gdańskiej, Żeligowskiego, czy Andrzeja Struga. Będą miały bardzo różne przeznaczenie i niekiedy nietuzinkową architekturę.

- Obiekty naziemne dla tunelu Kolei Dużych Prędkości, określane też jako obiekty szlakowe, to klatki schodowe służące do ewakuacji, które na powierzchni są zwykle zadaszone osobnym budynkiem. Są one przeznaczone wyłącznie dla celów bezpieczeństwa oraz dla obsługi tunelu.

— wyjaśnia rzecznik CPK Konrad Majszyk.

W sumie w Łodzi powstanie 11 takich obiektów, głównie na Retkini. Największy budynek stanie z kolei przy alei Bandurskiego obok Atlas Areny. Zostanie tam zlokalizowana centralna komora wentylatorów dla całego tunelu. Pozostałe obiekty będą wyjściami ewakuacyjnymi z klatkami schodowymi.

Kolej Dużych Prędkości ma w przyszłości połączyć Centralny Port Komunikacyjny z dużymi miastami. Pierwsza budowana będzie linia między Łodzią a Warszawą z przedłużeniem do Wrocławia i Poznania. Czas dojazdu pociągiem z Łodzi do stolicy ma skrócić się trzech kwadransów, a do stolic Dolnego Śląska i Wielkopolski do godziny.

Zobaczcie wizualizacje obiektów które pojawią się w Łodzi