Wybrano firmy, które przygotują dokumentacje do budowy obwodnic miast w województwie łódzkim

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonanie studium korytarzowego i studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego łącznie z elementami koncepcji programowej dla obwodnicy Błaszek w ciągu DK12 złożyła warszawska firma Multiconsult Polska. Wartość kontraktu wynosi ponad 2,9 mln zł, wykonawca na opracowanie dokumentacji ma 54 miesiące. Obwodnica ta ma wyprowadzić tranzyt z miasta i usprawnić dojazd od strony dróg krajowych nr 11 i 25 oraz Kalisza do drogi ekspresowej S8 w okolicach Sieradza i dalej w kierunku Łodzi i Warszawy.

Ta sama firma wykona prace studialne dla obwodnicy Brzezin w ciągu DK 72, tyle, że za prawie 3,9 mln zł. To miasto, w którego ścisłym Centrum koncentruje się ruch tranzytowy, obwodnica ma odciążyć miasto z ruchu do i z Łodzi na trasę S8.

Jeszcze w tym tygodniu mają zostać otwarte oferty na przygotowanie dokumentacji pod budowę obwodnicy Łowicza w obrębie trzech dróg krajowych: 14, 70 i 92. Obwodnica ma odciążyć układ komunikacyjny i zwiększyć przepustowość ulic w Łowiczu, a także oprawić warunki przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na trzech drogach krajowych prowadzących do Warszawy, a z drugiej strony włączających się do autostrad A2 i A1.

Z kolei dla obwodnicy Srocka w ciągu drogi krajowej nr 12 i 91 wcześniej przeprowadzono już niektóre prace koncepcyjne, stąd obecnie jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowych. Także i w tym przypadku chodzi o wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości, bo DK 12/91 na odcinku do Piotrkowa Tryb., między A1 i S8, stanowi istotne i alternatywne połączenie Łodzi z Piotrkowem.

Do przetargu na dokumentację przyszłej obwodnicy Wielunia w ciągu DK 45 wpłynęły cztery oferty mieszczące się w budżecie, który sięga 5,7 mln zł, wykonawcy jeszcze nie wybrano. Obwodnica ma m.in. zniwelować wciąż rosnące potoki ruchu z i do drogi S8.

Według planów wszystkie obwodnice mają zostać wybudowane w latach 2027-29, poza obwodnicą Srocka, która ma powstać wcześniej, bo w latach 2025-27.