Dopóki Rada Miejska w Łodzi nie przyjmie budżetu, ZDiT nie chce informować o inwestycjach, jakie zaplanował na przyszły rok. O tym, że będzie ich niewiele, radni byli już informowani pod koniec listopada w trakcie kilku komisji. Dlatego oczekiwali poprawek w budżecie. Czy zostaną wprowadzone? Okaże się jutro.
Remont ul. Kilińskiego. Drogowcy między świętami a sylwestrem zamierzają kontynuować prace
Konkretne plany remontowe ZDiT ma na razie tylko w przypadku chodników.
- W tym roku na remonty chodników w 90 lokalizacjach wydaliśmy ponad 7 mln zł. Natomiast nowe chodniki powstały przy okazji inwestycji na ul. św. Teresy i Rydzowej. W przyszłym roku planujemy wydać na ten cel 7,5 mln zł. Największe prace zaplanowaliśmy na ul. Spornej, Złotno i Źródłowej - podkreśla Marcin Woźniak, p.o. zastępca naczelnika wydziału eksploatacji w ZDiT.
Co poza remontami chodników? W listopadzie Grzegorz Nita, dyrektor ZDiT, informował, że na remonty dróg asfaltowych ZDiT ma na razie 2 mln zł. Pieniądze te chce przeznaczyć jako wkład własny do modernizacji ul. Rokicińskiej od ul. Malowniczej do granic miasta. Resztę pieniędzy zamierza pozyskać z Unii Europejskiej.
ZDiT: System sterowania ruchem coraz bardziej się dostraja. Korki to efekt świąt
W listopadzie ZDiT twierdził, że nie ma też pieniędzy na remonty torowisk. Przyznał nawet, że istnieje duże prawdopodobieństwo wyłączenia z użytku torowisk na ul. Wojska Polskiego i Aleksandrowskiej, od Szczecińskiej do Chochoła, ze względu na ich zły stan.
Dlatego radni z komisji ds. transportu domagali się znalezienia w budżecie miasta na 2016 r. pieniędzy na remonty torów na ul. Wojska Polskiego i Aleksandrowskiej.
Wyższe opłaty za parkowanie w Łodzi mają służyć rotacji aut na parkingach czy zasileniu budżetu?
Zgodnie z szacunkami Grzegorza Nity dokumentacja projektowa dotycząca modernizacji tylko jednego torowiska i pobliskiej jezdni może kosztować ok. 1,5 mln. Jej opracowanie może zająć rok, więc remont rozpocząłby się dopiero w 2017 roku.
W budżecie miały się natomiast znaleźć środki na rozpoczęcie remontu torowiska na ul. Dąbrowskiego, od al. Rydza-Śmigłego do ul. Rzgowskiej. Prace rozpoczęłyby się jednak tylko wtedy, gdyby udało się pozyskać unijne dofinansowanie.
Trasa W-Z. Kierowcy chcą pasa, z którego nie korzystają autobusy
Pieniądze z Unii miałyby zostać wykorzystane na większy projekt, który dotyczyłby remontu torów na ul. Dąbrowskiego, al. Rydza-Śmigłego, ul. Rzgowskiej i tych, które znajdują się na wiadukcie na ul. Przybyszewskiego. Częścią projektu byłoby też zakupienie 30 tramwajów. Nie wiadomo jednak, kiedy projekt mógłby zostać zrealizowany.
Na co ZDiT ma pieniądze w przyszłym roku? Głównie na węzeł multimodalny przy dworcu Łódź Fabryczna.
Aż 54,3 mln zł ma pójść na budowę węzła, kolejne 30 mln zł na przebudowę układu dróg wokół dworca, a następne 2,8 mln na przebudowę infrastruktury wokół dworca. Do tego jeszcze 1 mln zł na utrzymanie węzła w 2016 r.
Zobacz też:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
