Zmotoryzowani Łódź żądają likwidacji ZDiT, ZIM oraz dymisji sekretarza miasta. List otwarty do prezydent Hanny Zdanowskiej

Jak można dowiedzieć się od "zmotoryzowanych" od dawna starają się oni walczyć z nierównościami na łódzkich drogach, a także przeciwstawiać się kolejnym przedsięwzięciom, które prowadzą do zwężania ulic. Jednak to co w ostatnim czasie przelało czarę goryczy to zmiany w projekcie przebudowy Śmigłego-Rydza robione przez Fundację Fenomen.

Dostaliśmy pismo z UMŁ, że nic nie wie o zmianach w samym projekcie i przesyła pismo do ZiM. Czyli dyrektorzy robią sobie sami co chcą, tak urzędnicy sami decydują! Mamy tego dość i obiecujemy przyłączyć się do referendum (dot. odwołania prezydnet Zdanowskiej) , gdy nie zostaniemy wysłuchani - oświadcza organizacja.

O co walczą "zmotoryzowani"?

Mieszkańcy Łodzi są ofiarami szkodliwej polityki władz miasta. Polega ona na utrudnianiu ruchu drogowego i wydłużaniu czasu przejazdu - mówią ostro.

Zwracają uwagę na to, że władze miasta za pośrednictwem ZDiT oraz ZiM zwężają jezdnie na według "zmotoryzowanych" kluczowych ulicach, wprowadzając zakazy wjazdu. Ponadto utrzymują, że system sterowania ruchem za 80 milionów nie działa, bo jest sterowany ręcznie. Punktują również likwidacje miejsc parkingowych.

Żartują, choć stawiają nie mniej poważne zarzuty, że w Łodzi stosuje bogaty "katalog utrudnień dla mieszkańców" – mowa o tzw. „słupkozie” czy wysokich krawężnikach, które utrudniają tworzenie korytarzy życia oraz dojazd pod posesje służbom: medycznym, ratowniczo-gaśniczym oraz policji.

Wszystkie pomysły ZDiT i ZIM w sprawie zwężania jezdni są wdrażane bez przeprowadzenia rzetelnych konsultacji z mieszkańcami oraz Komendą Miejską Państwowej Straży Pożarnej w Łodzi! W ostatnich latach zwężono jezdnie na ulicach: Kopernika, Wschodniej, Sienkiewicza, Rewolucji i wielu innych. Wszystkie te działania zostały podjęte celowo, wbrew mieszkańcom i na ich szkodę - tłumaczą.

Zaznaczają, że skutki takich decyzji widzi się na co dzień – są to m.in. większe korki, a co za tym idzie dłuższy czas powrotu z pracy do domu, do rodzin. Nie trudno nie wziąć pod uwagę faktu, że Łódź kolejny rok z rzędu jest na pierwszym miejscu najbardziej zakorkowanych miast Polski.

Zmotoryzowani żądają głów!

W otwartym liście do prezydent Zdanowskiej pojawia się lista osób, które według "zmotoryzowanych" powinna poddać się do dymisji. Są to:

• Dyrektora Zarządu Dróg i Transportu - Grzegorza Misiornego,
• Zastępcy dyrektora ds. Eksploatacji - Marcina Woźniaka,
• Zastępcy Dyrektora ds. Transportu - Macieja Sobieraja,
• Zastępcy Dyrektora ds. Inżynierii Ruchu - Tomasza Grzegorczyka
• Dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich - p Agnieszki Kowalewskiej-Wójcik,
• p.o. zastępcy Dyrektora ds. Obiektów Budowlanych - Andrzeja Mikołajewskiego.

Nie stronią oni również od poważnych deklaracja. W swoim liście grożą władzą wprost strajkami.

Postulujemy o zmianę polityki władz miasta w stosunku do mieszkańców korzystających z własnych samochodów. My, LDZ Zmotoryzowani Łodzianie czyli oddolne porozumienie mieszkańców wobec braku możliwości rozwiązania problemów miasta czujemy się zmuszeni do bezpośredniej reakcji. Będziemy upominać się o nasze prawa nawołując do: obywatelskiego nieposłuszeństwa, pikiet, protestów, słania petycji, organizowania referendów i innych podobnych działań - zapowiadają.

Poczucie niesprawiedliwości

"Zmotoryzowani" nie gryzą się w język, zarzucają władzy, że urzędnicy miejscy traktują Łódź jak swoją prywatną firmę i robią co chcą, nie licząc się z konsekwencjami, które według ich muszą ponosić mieszkańcy.

Nasze działania będą wymierzone w osoby odpowiedzialne za pogorszenie jakości życia mieszkańców Łodzi. Mamy już dość dyskryminacji mieszkańców ze względu na sposób poruszania się po mieście i dzielenia na złych zmotoryzowanych oraz dobrych rowerzystów i marginalizowanych pieszych. W demokratycznym państwie, każdy wybiera taki sposób na życie jaki mu odpowiada najbardziej, u nas w Łodzi to urzędnicy, jak w czasach PRL-u, chcą za nas wybierać jakimi środkami transportu mamy się poruszać - mówią ostro.

Z informacji jakie udało nam się ustalić, do tej pory władze miasta nie ustosunkowały się do zarzutów zawartych w liście otwartym.