Zarząd Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego otrzymał wniosek o podwyżki wynagrodzeń dla całej załogi miejskiego przewoźnika. Podpisali się pod nim liderzy wszystkich ośmiu związków zawodowych działających w MPK.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>

2 zł za godzinę pracy dla stanowisk robotniczych i 340 zł miesięcznie dla stanowisk nierobotniczych - to stawki wzrostu wynagrodzenia podstawowego, jakie postawili we wniosku do zarządu spółki liderzy wszystkich działających w MPK związków zawodowych. Wynagrodzenia, wedle oczekiwań związkowców, miałyby być podniesione od 1 czerwca 2022 r.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>

DSC_2878.JPG

Są to tożsame kwoty, jakie załoga MPK otrzymała w ramach podwyżek od 1 stycznia 2021 r. Co więcej, gdy w listopadzie 2021 r. Wojciech Rosicki, sekretarz miasta oraz członek radny nadzorczej MPK Łódź, anonsował 30 proc. podwyżkę cen biletów komunikacji miejskiej, zaznaczył, że jednym z aspektów wyższych cen są oczekiwania finansowe załogi MPK. Na sesji Rady Miejskiej w styczniu 2022 r., podczas której radni Koalicji Obywatelskiej i Nowej Lewicy przy sprzeciwie klubu PiS i opozycyjnych radnych niezrzeszonych podnieśli ceny biletów, prezes MPK Zbigniew Papierski podał szczegółowe wyliczenia na 2022 r.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>

Jak podał prezes MPK, ceny energii do trakcji tramwajowej oraz paliwa dla autobusów wzrosły rok do roku o 22 mln zł, o 2 mln zł wzrosły koszty ochrony i sprzątania, a o kolejne 22 mln zł koszty wynagrodzeń i pochodnych dla załogi, właśnie w związku z podwyżkami płac. Zarząd MPK potrzebował zatem do spięcia budżetu na 2022 r. dodatkowych 46 mln zł, stąd właśnie prezydent Łodzi Hanna Zdanowska (PO) przedstawiła Radzie Miejskiej projekt podwyżek cen biletów, a jej większość wśród radnych ten projekt przegłosowała.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>