Kolejna miejska inwestycja okaże się niewypałem, który będzie trzeba poprawiać? Wiele wskazuje na to, że tak właśnie stanie się z przebudową wiaduktu na ul. Przybyszewskiego. Popełniono przy jego projektowaniu błąd, który może skutkować brakiem funkcjonalności całego obiektu. Chodzi o wysokość filarów, jakie wykonawca zbudował po północnej stronie ulicy. Są one zbyt niskie, aby pod opartym na nich wiaduktem przejeżdżały pociągi.

Czytaj więcej na kolejnych slajdach

Jak mogło dojść do takiej pomyłki? Rzeczywiście trudno to sobie wyobrazić, ale jednak doszło. Wykonawcy dostarczono projekt oparty na pomiarach z 2013 roku, bo wtedy już planowano przebudowę wiaduktu. Nie ruszyła ona z braku środków, a przygotowane materiały wykorzystano do inwestycji rozpoczętej w tym roku. W międzyczasie jednak kolej remontowała linię z Widzewa na Chojny, a podczas tych prac podniesione zostały tory. Miejscy urzędnicy przeoczyli ten „drobiazg”, w wyniku czego powstały filary, które są za niskie. Chodzi o 7 centymetrów, które jednak mają kluczowe znaczenie dla ruchu pociągów. Pomimo tego, że projekt był wielokrotnie aktualizowany, nie wprowadzono na czas danych dotyczących skrajni pociągów mających przejeżdżać pod obiektem.

Czytaj więcej na kolejnych slajdach

Wykonawca po odkryciu miny, na jaką został wpuszczony przez miejskich urzędników, podjął próbę poprawienia błędu, czyli wydłużenia gotowych już podpór. Jeśli to się uda, być może nie trzeba będzie ich wyburzać i stawiać na nowo, ale opóźnienia w budowie uniknąć się nie da. Pierwszy z trzech wiaduktów na pewno nie będzie gotowy w listopadzie, co jeszcze miesiąc temu triumfalnie zapowiadano na miejskim portalu informacyjnym.

Jak tę kuriozalną sytuację tłumaczy Urząd Miasta? Oczywiście nie wskazuje winnych tylko zasłania się koleją, która „znienacka” podniosła tory. Tyle, że remont torowiska miał miejsce 7 lat temu... Nikt tego nie zauważył i nie uwzględnił w dokumentacji.

Czytaj więcej na kolejnych slajdach