Mirosław Kukliński, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, na pytania radnych o koszty utrzymania, stwierdził, że kilometr drogi wojewódzkiej to koszt 33 tys. zł rocznie za kilometr. Ocenił jednak, że powiaty wydadzą poniżej tej kwoty ze względu na inny standard utrzymania drogi zimą.

O ile powiat zgierski ma przejąć nieco ponad 2,7 km. drogi, to już pabianicki prawie 13 km. Oba powiaty nie chcą tej drogi.

[cyt]- Poważnym problemem nie są tylko wysokie koszty utrzymania tej drogi, ale i fakt, że wymaga inwestycji, jak choćby budowy ronda, a na to nas nie stać - mówi nam Bogdan Jarota, starosta zgierski. - Ale kluczowym argumentem przeciw przekazaniu nam tej drogi jest fakt, że jest ona wzorcowym przykładem drogi wojewódzkiej, bo łączy trzy powiaty i dlatego powinna pozostać drogą wojewódzką, a nie powiatową.[/cyt]

Niemal identyczne stanowisko ma powiat pabianicki. Uchwała przeszła przez sejmik głosami klubu PiS i jednego radnego PSL. Pozostała czternastka radnych opozycji z KO i PSL była przeciw. Jeśli uchwały nie uchyli wojewoda, a na to się nie zapowiada, obu powiatom pozostanie tylko skarga w Wojewódzkim Sądzie Administracyjnym i oba samorządy ten manewr rozważają.