Marcin Hencz, radny KO, kontrował, iż argumenty radnych PiS są populistyczne i wpisują się w modny dziś w Łodzi nurt krytyki władz miasta ze strony kierowców. Chwalił marszałka Grzegorza Schreibera (PiS) za wspólny z miastem Łódź projekt remontu linii tramwajowej do Łódź - Konstantynów Łódzki (linia jest zamknięta od marca 2019 r. ze względu na krytyczny stan techniczny, ponowne uruchomienie planowane jest na koniec 2023 r. - red.), sugerując, że po modernizacji będzie to główny element dojazdu do Orientarium, bo dojazd do takich atrakcji na całym świecie polega na tym, by pod nimi nie parkować, a rozpraszać ruch dużo wcześniej. Z kolei radny Tomasz Kacprzak (KO) radnych PiS zapraszał do Londynu na stadion Chelsea, a przekonają się wówczas, że nie zaparkują tam samochodów z prostej przyczyny: nie ma tam miejsc parkingowych, bo bo dojazd zapewnia komunikacja publiczna, a w Łodzi od początku zaistnienia tematu budowy Orientarium w zamyśle władz miasta tkwił pomysł, by odwiedzający przybywali korzystając z floty MPK. Krzysztof Makowski (KO), szef komisji transportu i ruchu drogowego przekonywał, że dojazd łatwiejszy będzie i dla turystów po oddaniu do użytku tunelu średnicowego, bo po opuszczeniu pociągu na przystanku Śródmieście, wystarczy przesiąść się do tramwaju. Zakończenie budowy "metra" planowane jest na koniec 2022 r.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>
SSP na Zdrowiu wejdzie w życie po zatwierdzeniu uchwały przez wojewodę, prawdopodobnie w listopadzie. Na zdrowiu będzie działał także system tablic powiadamiający o wolnych miejscach parkingowych. W nowej podstrefie kierowcy parkujący do 30 min. zapłacą 2 zł, za pierwszą godzinę 4 zł, za drugą 4,50, za trzecią 5 zł, a każda następna godzina to kolejne 4 zł. Po wejściu w życie uchwały, nowa podstrefa będzie płatna w godz. od 8 do 18 w dni powszednie, a weekendy bezpłatna. Możliwa będzie jednak zmiana "pod wycieczki", czyli dni powszednie bezpłatne, a weekendy płatne. Niezależnie od tego, ZDiT ma zamiar monitorować rotację na miejscach parkingowych nowej podstrefy, bo jak sugerowano na spotkaniach komisji transportu, być może trzeba będzie wprowadzić tzw. 'strefę śródmiejską". Jej regulamin przewiduje ściąganie opłat za parkowanie 24 godziny na dobę przez siedem dni w tygodniu, ale pod pewnymi warunkami: wprowadza się ją po dokładnych badaniach ruchu, które wykażą spory deficyt rotacji na miejscach parkingowych, a zgodę na ustanowienie strefy będą musieli wyrazić radni, co w Łodzi zapewne problemem nie będzie.
CZYTAJ DALEJ NA KOLEJNYM SLAJDZIE>>>
Orientarium po kilkumiesięcznym poślizgu, wedle ostatnich komunikatów ma zostać otwarte pod koniec grudnia. Miasto Łódź szacuje, że odwiedzi je milion osób rocznie.
