Przegląd techniczny samochodu to obowiązek, który postrzegamy jako bardzo nieprzyjemny. Nie dość, że trzeba za to zapłacić, to jeszcze zawsze jest przynajmniej lekki stres, że auto przeglądu nie przejdzie, co wygeneruje nie tylko problemy, ale też kolejne wydatki. Tymczasem najlepszym sposobem na to, by spokojnie zaliczyć przegląd techniczny jest przygotowanie do niego auta z wyprzedzeniem. Nie jest tajemnicą, co jest sprawdzane na przeglądzie, dlatego nic nie stoi na przeszkodzie, by zawczasu sprawdzić, czy nas pojazd nie ma słabych punktów, a jeśli ma – usunąć je, zanim natrafi na nie diagnosta.
Zobacz, co jest sprawdzane na przeglądzie i o co warto zadbać, by na stacji kontroli pojazdów nie zabrano ci dowodu rejestracyjnego.
Opony
Tutaj diagnosta sprawdzi, czy opony nie są jeszcze nadmiernie zużyte. Głębokość bieżnika musi wynosić minimum 1,6 milimetra – poniżej tej wartości opony kwalifikują się do natychmiastowej wymiany. Nie chcesz problemów na przeglądzie? Sprawdź przedtem stan opon i w razie potrzeby wymień je na nowe.
Oświetlenie
Diagnosta na pewno sprawdzi prawidłowe ustawienie oraz sprawność wszystkich żarówek na zewnątrz. Jeśli chcesz uniknąć kłopotów przy przeglądzie, samodzielnie sprawdź działanie kierunkowskazów, świateł pozycyjnych, drogowych, mijania i długich oraz stopu i w razie potrzeby wymień przepalone żarówki.
Zdyskwalifikować auto w trakcie przeglądu mogą także klosze: pęknięcia, odpryski czy brak przejrzystości są niedopuszczalne! Regeneracja reflektorów rozwiąże problemy i pozwoli przejść przegląd.
Emisja spalin
W trakcie badania technicznego pojazdu diagnosta sprawdzi zawartość spalin, a jeśli nie będzie ona mieściła się w normach, przegląd nie zostanie zaliczony. Masz diesla? Czarna chmura z rury na pewno nie sprawi, że twoje auto przejdzie przegląd. Podobnie też zbyt głośny wydech może zdyskwalifikować samochód na badaniu technicznym.
