5/11
Pociąg po przeglądzie gotowy do drogi
6/11
Środkowy tor wyposażono w pomost do obsługi urządzeń na dachach wagonów.
7/11
Wagony są podnoszone za pomocą 8 podnośników o łącznym udźwigu 144 ton
8/11
Proces skrawania kontrolowany jest laserowo.