9 z 11
fot. Jacek Zemła
Podświetlane tablice ostrzegają o ewentualnym włączeniu napięcia w sieci
10 z 11
fot. Jacek Zemła
Tokarka kołowa jest w stanie „obrobić” cały pociąg w trzy godziny.
11 z 11
fot. Jacek Zemła
Załogę zaplecza stanowią pracownicy firmy Stadler, która przez 15 lat będzie odpowiedzialna za utrzymanie techniczne Flirtów 3.
