Bezgotówkowe naprawy powypadkowe

Pana warsztat mieści się na przedmieściach, ale jadąc z Łodzi do Brzezin w Nowosolnej od razu zauważyłem szyld Pana firmy. Dojechaliśmy tu jak po sznurku.

Dziś bez reklamy i promocji nie znajdzie się klienta. Tym bardziej, gdy firma jest na rynku nowa. Dlatego zadbałem o to, aby jadący tą drogą od razu wiedzieli, jak do mnie trafić.

Jak długo prowadzi Pan swój warsztat?

Tutaj jestem od roku, ale mój dorobek zawodowy to ponad 20 lat pracy w branży blacharsko-lakierniczej. Pracowałem w autoryzowanych warsztatach takich renomowanych marek, jak Toyota i Volvo. Miałem tam do czynienia nie tylko z najlepszym wyposażeniem, niezbędnym w tej dziedzinie usług, ale również z najnowszymi technologiami.

Swój warsztat musiał Pan wyposażyć podobnie?

Nie może być inaczej. Współczesny warsztat blacharsko-lakierniczy musi być dobrze wyposażony, aby sprostać oczekiwaniom rynku. Tego wymagają nie tylko klienci, ale przede wszystkich pojazdy, które naprawiamy. Przystępując do pracy przy uszkodzonym samochodzie, musimy mieć odpowiedni sprzęt - taki jest wymóg konkurencji. Nieodzowne jest także doświadczenie w tej pracy. Z tych urządzeń i technologii trzeba bowiem umieć korzystać. Dlatego moje doświadczenie zawodowe bardzo procentuje.

Wykonuje Pan naprawy blacharskie i lakiernicze aut tylko po wypadkach?

Właśnie w takich usługach się specjalizuję. Naprawiam pojazdy osobowe, które uczestniczyły w różnych zdarzeniach drogowych. Oczywiście te, które nie zostały zakwalifikowane jako niezdatne bądź nieopłacalne do odbudowy.

Świadczy Pan usługi za gotówkę czy też bezgotówkowo?

Przeważnie bezgotówkowo, gdyż ta forma regulacji zapłaty za likwidację szkody komunikacyjnej przez firmę ubezpieczeniową jest najbardziej korzystna dla klienta zlecającego mi naprawę samochodu uszkodzonego w wypadku.

A to ciekawe! Dlaczego?

Mnie ubezpieczyciel zwraca pieniądze za wystawione faktury. Obejmują one, najogólniej mówiąc, moją pracę oraz części wykorzystane do naprawy. Dla właściciela naprawianego pojazdu najkorzystniej jest, gdy używam wyłącznie oryginalnych części. Jeśli dodamy do tego fachowe i solidne wykonanie, w efekcie otrzymujemy auto w takim stanie, jak przed wypadkiem. Jest to bardzo uczciwy układ.

Chciałbym, by klienci zdali sobie sprawę, jak bardzo stosowanie oryginalnych części zwiększa bezpieczeństwo użytkowania samochodu. Dowodzi tego ciekawy test przeprowadzony przez niemieckich dziennikarzy. Wynika z niego, że zastosowanie zamienników może doprowadzić np. do wadliwego działania systemu poduszek powietrznych. Zainteresowanych odsyłam do mojej strony internetowej http://www.arkadiusztomczyk.pl/, gdzie znaleźć można więcej informacji na ten temat oraz na temat wykonywanych przeze mnie usług blacharsko--lakierniczych.

Dodam jeszcze, że wykorzystywanie części oryginalnych ma również tę zaletę, iż w przypadku ponownego wypadku i naprawy ubezpieczenie nie będzie zaniżone z powodu stwierdzenia obecności tzw. zamienników.

Co trzeba załatwić, aby zlecić Panu naprawę samochodu i mieć cały kłopot z głowy?

Wystarczy upoważnienie właściciela. Wszystkie formalności załatwiam sam. Klient po wykonaniu usługi odbiera sprawny wóz.