ŁKA nie jest najtańsza w kraju

Łódzka Kolej Aglomeracyjna chwali się, że jej bilety są tańsze od PKS i busów. Nie oznacza to, że podróż pociągiem ŁKA jest tania. Koleje Śląskie (KŚ), Mazowieckie (KM) i trójmiejska SKM są tańsze. Bilet na trasie do 5 km w ŁKA kosztuje 4 zł, w KŚ - 3,80 zł, w KM - 3,70 zł, a w SKM tylko 3 zł. Bilety za trasę 50-km w ŁKA kosztują 13,50 zł, w KŚ - 12 zł, w SKM tylko 8,70 zł.

Niektóre różnice w cennikach wojewódzkich przewoźników są niewielkie, ale zaskoczyły mieszkańców aglomeracji łódzkiej, którzy podczas wakacyjnych urlopów mieli okazję porównać ceny biletów różnych spółek kolejowych.

- ŁKA chwali się niskimi cenami i dużym komfortem podróży. Tymczasem lekceważone w naszym regionie Koleje Śląskie mają niższe ceny niż w ŁKA, a w taborze KŚ znajdują się pociągi nieodbiegające komfortem od składów łódzkiego przewoźnika - dziwi się łodzianin, który spędził wakacje w Beskidach i często korzystał z podróży pociągami KŚ.

Bilet jednorazowy w pociągu ŁKA na trasie do 5 km kosztuje 4 zł. Do 10 km - 4,40 zł, 15 km - 5,30 zł, 20 km - 6,50 zł, 25 km - 7,60 zł, 30 km - 8,20 km. Za pokonanie odległości 50 km trzeba zapłacić 13,50 zł, a 100 km 19,80 zł. W KŚ stawki za pokonanie tej samej odległości są niższe o 10 - 40 groszy. Ale w przypadku podróży 50 km w KŚ trzeba zapłacić 12 zł, czyli 1,50 zł mniej niż w ŁKA.

Jeszcze niższe ceny biletów ma SKM Trójmiasto. Podróż do 6 km kosztuje tylko 3 zł. Pokonanie 10 km to wydatek 4 zł. Podróż na odległość 30 km w SKM jest tańsza niż w ŁKA o 1,10 zł, a w przypadku odległości 50 km aż o 4,80 zł. Pokonanie 100 km pociągiem SKM kosztuje 15,30 zł, czyli o 4,50 taniej niż w ŁKA.

Gdy porównujemy ŁKA z Kolejami Mazowieckimi, rzuca się w oczy stawka za podróż do 5 km. W cenniku KM jest stawka 3,70 zł, czyli taniej niż w ŁKA. Pokonanie odcinka do 10 km jest już droższe w KM niż w ŁKA. I to znacznie, bo o 1,40 zł. W tabeli opłat za jeszcze dłuższą podróż ŁKA wypada taniej. Przykładowo, pokonanie 25 km w ŁKA kosztuje 7,60 zł, w KM 10,50 zł.

Warszawska Kolej Dojazdowa również jest tania. Obowiązują tam bilety czasowe. Najtańszy, do 19 minut, kosztuje 3,60 zł. To też taniej niż w ŁKA. Podróż 19-minutowa wiąże się z pokonaniem 15 km, co oznacza cenę 5,30 zł w ŁKA.

WKD ma też korzystne pozostałe ceny. Podróż do 38 minut kosztuje 4,80 zł, a powyżej 38 minut - 7 zł.

Jeszcze tańsze bilety są w taryfie kujawsko-pomorskiej spółki Arriva RP. Podróż jej pociągiem do 10 km kosztuje tylko 2,50 zł. Później stawki rosną co kilometr o 10 - 20 groszy. Pokonanie 15 km pociągiem Arrivy kosztuje o 2,10 zł mniej niż w ŁKA. Podróż na odległość 50 km jest tańsza niż w ŁKA o 5,80 zł, zaś na odległość 100 km o 5,60 zł. Ciekawostką jest, że cennik biletów w ŁKA jest identyczny jak w Kolejach Dolnośląskich i Kolejach Wielkopolskich.

ŁKA przekonuje, że nie ma drogich biletów. Ceny są takie same, jak w Przewozach Regionalnych, bo taką wolę miały władze woj. łódzkiego, które ma 100 proc. udziałów w ŁKA.

- Ustalając stawki opłat za świadczone usługi przewozowe, spółka z jednej strony kieruje się koniecznością minimalizacji deficytu generowanego przez ofertę, a z drugiej strony możliwością zaakceptowania tych opłat przez jak największą grupę klientów.
Prowadzona analiza stosowanych systemów opłat pozwala na budowanie ofert, a przez to i kształtowanie cen. Celem nadrzędnym jest stworzenie systemu opłat pozwalających na maksymalizację przychodów - wyjaśnia Anna Kulik z ŁKA. - Istotnie, przy niektórych odległościach taryfowych występują nieznaczne różnice w opłatach za przejazd stosowanych przez różnych przewoźników kolejowych.

Niemniej należy podkreślić, że ŁKA w innych przedziałach kilometrowych stosuje niższe bądź równe opłaty za przejazd, jak pozostali przewoźnicy.