Żeby zacząć korzystać z roweru, trzeba będzie wpłacić 20 zł tzw. opłaty inicjalnej. Te pieniądze zostaną zapisane na koncie użytkownika i pobierane według cennika przy kolejnych wypożyczeniach.
Same opłaty nie mają być duże. Pierwsze 20 minut użytkowania ma być bezpłatne. Dłuższe wypożyczenie ma być już płatne. Za kolejne 40 minut zapłacimy 1 zł, za drugą godzinę 3 zł, a za trzecią 5 zł. Według ZDiT, takie stawki mają być konkurencyjne wobec ceny biletów MPK, a jednocześnie zachęcać do szybkiego oddawania rowerów i zwiększać ich dostępność.
Wysokie są kary za: przetrzymanie roweru ponad 12 godzin - 200 zł, za zniszczenie aż 2 tys. zł.
Nie wiadomo, kiedy radni zatwierdzą stawki. We wtorek mieli się nimi zająć na komisji finansów, jednak odłożyli opiniowanie. Tymczasem stawki są niezbędne, by można było ogłosić przetarg na wprowadzenie roweru.
Z rowerów będzie można korzystać od września. W tym roku w 50 stacjach zlokalizowanych w centrum miasta i przy dworcu Łódź Kaliska ma stanąć w sumie 500 rowerów. W przyszłym roku system ma być rozbudowany o kolejne 50 stacji i 500 rowerów rozmieszczonych w różnych dzielnicach Łodzi.
Rower miejski został wybrany przez łodzian w ramach tegorocznego budżetu obywatelskiego. Jego uruchomienie za kwotę 3 mln zł poparło prawie 9 tys. łodzian. Po apelu rowerzystów miasto zwiększyło budżet na rower miejski o kolejne 10,5 mln zł, które będą wydane w latach 2015-2017.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
