Zasada działania polega na tym, że motorniczy jest wcześniej ostrzegany o ewentualnym zagrożeniu i może zacząć hamować, by uniknąć kolizji lub przynajmniej ograniczyć jej skutki.

System nie zastępuje motorniczego. Nie przeszkadza mu, a wspomaga jego pracę i ją kontroluje.

MPK planuje teraz planuje wyposażyć w system bezpieczeństwa 34 tramwaje typu pesa.