Pociąg ma nowoczesny opływowy kształt. Zmieniono w nim fotele, które teraz są bardziej miękkie. Ponadto posiada on m.in. nowoczesny system sterowania drzwi, gniazdka 230 V do podłączenia mobilnych urządzeń elektrycznych, klimatyzację w przedziałach oraz toalety z ekologicznym, zamkniętym obiegiem.
Dla pasażerów, którzy w czasie drogi poczują się głodni, ustawiono automat do sprzedaży przekąsek i zimnych napojów. Dla rowerzystów stworzono składane wieszaki na rowery.
- W celu zapewnienia bezpieczeństwa podróżnych, pociągi wyposażono w system monitoringu z zapisem danych i podglądem wnętrza i otoczenia pojazdu - mówi Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.
Nowością są kamery śledzące trasę przejazdu i rejestrator rozmów w kabinie maszynisty oraz światłowodowy system oświetlenia awaryjnego umieszczony w podłodze pociągu. Maksymalna prędkość pociągu wynosi 120 km/h.
Modernizacja pochłonęła 8,5 mln zł. Flota zmodernizowanych pociągów należących do województwa powiększyła się do ośmiu pojazdów. - Kolejny, dziewiąty zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny pojawi się już w kwietniu - dodaje marszałek Stępień.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
