Pierwszy zmodernizowany w Łódzkim MPK tramwaj sprowadzony z niemieckiej Jeny, po perypetiach związanych z wykolejeniem podczas jazdy próbnej po mieście, kursuje z pasażerami po Łodzi.
Rzecznik MPK tłumaczył, że to przez szynę, a dokładnie jej rowek, który "był zapchany". "Do tej pory nie było z tramwajem żadnych problemów. Pierwsze opinie pasażerów również są bardzo pozytywne" - czytamy na portalu Interia.
W poniedziałek można tramwaj ten spotkać na linii 16 z Kurczaków na Teofilów. MPK kupiło 10 takich pojazdów pojazdów (typ GT6M-ZR) za 30 tysięcy euro sztuka. Po modernizacji wszystkie wyjadą na łódzkie tory i będą kursować na liniach, gdzie będzie można wykorzystać ich atut, jaki jest możliwość jazdy w dwóch kierunkach bez zakręcania na pętli.
Z rowerem do jenota nie wsiadaj
Tramwaje z Jeny (zwane już przez motorniczych jenotami) są pojazdami całkowicie niskopodłogowymi, co zdecydowanie ułatwia korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym, starszym, z trudnościami ruchowymi jak i rodzicom z wózkami dziecięcymi. Nie ma w nich niestety miejsca na rowery. Pasażerów ucieszą natomiast szerokie i wygodne siedzenia z materiałowym obiciem oraz uchylne okna, które latem dadzą powiew świeżego powietrza. Będzie ono musiało zastąpić klimatyzację, której te pojazdy nie posiadają.
Niska podłoga coraz bardziej dostępna
Pierwsze dwa wagony są już w Łodzi, a jeden już wozi pasażerów. Następne 2 tramwaje przyjadą do Łodzi w styczniu, a pozostałe 6 w kolejnych miesiącach do połowy 2024 r. Te tramwaje zwiększą znacząco liczbę wagonów niskopodłogowych w taborze MPK, których jest około 100. Obecnie w Łodzi mamy około 75 klimatyzowanych tramwajów, w tym 44 PES-y i 30 zupełnie nowych tramwajów polskiej produkcji Moderus Gamma.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
