PKP CARGO dla sportu

PKP CARGO stało się aktywnym sponsorem sportu w 2023 roku. Nie oznacza to, że wcześniej ta sfera nie interesowała spółki, ale nie miała ona większych możliwości, aby sponsorować kluby, związki czy pojedyncze wydarzenia sportowe. Sytuacja zmieniła się dzięki poprawie wyników finansowych Grupy PKP CARGO. – Obecny zarząd spółki został powołany w kwietniu 2022 roku i jednym z naszych największych sukcesów jest uczynienie z Grupy PKP CARGO podmiotu przynoszącego zyski. Na koniec 2022 roku zysk netto wyniósł 148 mln zł, również w 2023 osiągamy dodatnie wyniki finansowe dzięki czemu możemy część naszych pieniędzy przeznaczyć na działania z zakresu CSR, czyli społecznej odpowiedzialności biznesu, a w tym mieści się także sport – argumentuje Dariusz Seliga, Prezes Zarządu PKP CARGO S.A.

Dariusz Seliga dodaje, że co prawda dla PKP CARGO najważniejszy jest biznes kolejowy, ale nie można zapominać o pozabiznesowej sferze działalności. Chodzi o współpracę z organizacjami społecznymi (naukowymi, socjalnymi, charytatywnymi, kulturalnymi) działającymi w skali nie tylko ogólnopolskiej, ale i lokalnej. Wspieranie sportu też zalicza się do tej kategorii, wszak bez pomocy biznesu, sponsorów, nie mogłaby funkcjonować większość klubów ani nie można by organizować imprez sportowych. I PKP CARGO także wspiera sport, głównie z myślą o dofinansowaniu szkolenia dzieci i młodzieży.

Sponsor olimpijczyków

Przez cztery lata, do 2027 roku, PKP CARGO będzie sponsorować Polski Komitet Olimpijski i Olimpijską Reprezentację Polski, która w przyszłym roku wystąpi na letnich igrzyskach w Paryżu. Poza tym, umowa podpisana z PKOl przewiduje, że firma weźmie pod swoje skrzydła trzy krajowe związki sportowe: Polski Związek Pływacki, Polski Związek Judo i Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Jednym z priorytetów tej współpracy będzie pomoc w przygotowaniu judoków i pływaków do paryskich igrzysk.

Prezes Dariusz Seliga relacjonuje, że rozmowy z PKOl-em toczyły się sprawnie, gdyż obie strony dostrzegły duże korzyści z realizacji wspomnianego kontraktu. – Współpraca sponsoringowa z PKOl jest kolejnym krokiem na drodze realizacji ambitnej polityki Grupy w zakresie społecznej odpowiedzialność biznesu. Cieszymy się, że dołączyliśmy do grona sponsorów polskiego olimpizmu, który może być realizowany nie tylko na niwie sportowej, ale także biznesowej. W idei sportu, promowanej przez PKOl, zawarte są bowiem: zdrowa rywalizacja, praca zespołowa, poszanowanie drugiego człowieka czy wrażliwość społeczna. Tymi samymi wartościami kierujemy się w naszej codziennej pracy – zwraca uwagę prezes Dariusz Seliga.

Sponsor Widzewa

PKP CARGO jest od tego roku także sponsorem Widzewa Łódź. Współpraca z jednym z najbardziej renomowanych i słynnych polskich klubów piłkarskich wpływa pozytywnie na wizerunek największego polskiego towarowego przewoźnika kolejowego. Przy czym spółka jasno deklaruje, że nie chodzi jej o osiągnięcie tylko celów komercyjnych dzięki tej współpracy, PKP CARGO stawia sobie bowiem nieco inne cele niż wielu innych sponsorów sportu.

– Nasze pieniądze chcemy przeznaczać głównie szkolenie młodszych grup piłkarskich, aby klub mógł rozwijać ten segment swojej działalności. I nam, i klubowi zależy bowiem na tym, aby największa grupa dzieci miała możliwość uczestniczenia w treningach piłkarskich – wyjaśnia prezes Dariusz Seliga.

Nieprzypadkowo też na patrona loży PKP CARGO na stadionie Widzewa został wybrany Marek Citko, jeden z najbardziej znanych piłkarzy mistrzowskiej drużyny Widzewa z lat 90-tych, który do dzisiaj jest idolem wielu młodych piłkarzy, nie tylko trenujących w barwach Widzewa. Marek Citko przed meczem z Ruchem Chorzów odebrał na murawie widzewskiego stadionu pamiątkową grafikę, którą wręczyli mu prezes PKP CARGO S.A. Dariusz Seligi i członek zarządu ds. operacyjnych Marek Olkiewicz.

Sponsor lokalnego sportu

Dla PKP CARGO ważne jest nie tylko współpraca ze znanymi wielkimi organizacjami polskiego sportu, jak podane wcześniej przykłady PKOl i Widzewa, ale ważne jest także działanie na niwie lokalnej. Począwszy od własnego środowiska – spółka promuje aktywność fizyczną wśród pracowników PKP CARGO, dofinansowuje imprezy biegowe, rowerowe, turniej piłkarskie organizowane w środowisku kolejarskim, jak również takie wydarzenia sportowe, w których biorą udział pracownicy spółki.

Wsparcie finansowe trafia także do lokalnych klubów i zrzeszeń z różnych miast w Polsce, także przede wszystkim na rzecz sportu dzieci i młodzieży. Tak jak to miało miejsce w przypadku Uczniowskiego Klubu Sportowego VIS Skierniewice, który otrzymał pomoc od PKP CARGO na zakup sprzętu sportowego.

Spółka pomaga również w organizowaniu różnego rodzaju zawodów sportowych, które odbywają się w mniejszych miastach niż metropolie czy miasta wojewódzkie, takich jak Skierniewice, gdzie dobre owoce przynosi współpraca z miejscowym Ośrodkiem Sportu i Rekreacji. Skierniewice są jednym z centrów trójboju siłowego w Polsce i OSiR organizuje zawody w tej dyscyplinie również ze wsparciem PKP CARGO.

Jednym z największych takich wydarzeń w ostatnim czasie były ubiegłoroczne Mistrzostwa Europy w Trójboju Siłowym Klasycznym, których gospodarzem był skierniewicki OSiR. Relacje z zawodów śledziły miliony kibiców na Starym Kontynencie, gdyż jak się okazuje trójbój siłowy nie jest dyscypliną niszową, jak by się mogło wydawać, ma wielu sympatyków i kibiców, jest także uprawiany amatorsko przez dziesiątki tysięcy ludzi w wielu krajach Europy. Świadczy o liczba uczestników skierniewickich zawodów: prawie 600 zawodników z 33 krajów.

- Jestem przekonany, że na takich przedsiębiorstwach jak PKP CARGO spoczywa obowiązek wspierania lokalnego sportu i wydarzeń sportowych odbywających się w mniejszych miastach. Sport to jest bowiem bardzo dobrą inwestycja zwłaszcza młode pokolenie, któremu trzeba stwarzać warunki do podejmowania aktywności fizycznej. Sport poprawia kondycję, pozytywnie wpływa na stan zdrowia, ma też walory społeczne, gdyż uczy zarówno współpracy, jak i współzawodnictwa – mówi Dariusz Seliga, prezes PKP CARGO S.A.

Sponsor tradycji kolejowych

Symboliczny wymiar ma zaangażowanie finansowe PKP CARGO w działalność klubu Unia Skierniewice. Unia reaktywuje bowiem swoje kolejowe tradycje, gdyż klub został założony w 1945 roku przez miejscowych kolejarzy, a jego sponsorem przez wiele lat były Polskie Koleje Państwowe, do czasu kryzysu, jaki dotknął kolej w latach 90-tych. Teraz współpraca klubu z koleją wraca do dobrych tradycji. - PKP CARGO przywiązuje dużą wagę do pielęgnowania tradycji kolejowych i robimy to w różny sposób. Wspieramy w tym dziele również inicjatywy podejmowane przez lokalne środowiska związane z koleją i z tym mamy do czynienia w Unii Skierniewice. Współpraca z klubem wpisuje się także w naszą politykę wspierania zdrowego stylu życia, sportu w społecznościach lokalnych – podkreśla prezes Dariusz Seliga.

I dodaje, że współpraca PKP CARGO z Unią Skierniewice ma na celu przede wszystkim wsparcie sportu dzieci i młodzieży. - Znaczna część środków wypłacanych klubowi przez spółkę jest przeznaczana na zakup sprzętu sportowego oraz szkolenie młodych piłkarzy. Wizytówką Unii, tak jak każdego klubu, jest drużyna seniorska, ale Unia Skierniewice musi opierać się na wychowankach, którzy będą napędzać rozwój klubu i dlatego warto wspierać szkolenie grup juniorskich – argumentuje prezes Seliga.

Dla PKP CARGO duże znaczenie ma to, że Unia to klub z przyszłością, realizujący konsekwentnie swoją strategię rozwoju, o czym świadczy m.in. dobiegająca końca budowa stadionu na co środki łoży miasto. Nowoczesny obiekt zapewni dobre warunki do oglądania meczów piłkarskich i innych wydarzeń.