5/8
fot. krzysztof szymczak
W tym miejscu kończą się tory na Dworcu Fabrycznym, dalej będzie tunel KDP.
6/8
fot. krzysztof szymczak
Tak wygląda komora pod ul. Kilińskiego, z której rozpocznie prace maszyna drążąca tunel
7/8
fot. krzysztof szymczak
Z peronu 4. będą odjeżdżały pociągi dużych prędkości.
8/8
fot. krzysztof szymczak
Po uruchomieniu linii KDP Łódź Fabryczna stanie się największą stacja przesiadkową w Polsce.
