Remont Tuwima i Kopernika [SPRAWDŹ, KIEDY!]

- Mamy rok Tuwima, więc remont ulicy, której patronuje wielki łodzianin, będzie dla niego prezentem - powiedział wiceprezydent Radosław Stępień.

Ulica Tuwima będzie gruntownie zmodernizowana. Zyska nową podbudowę, ale pozostanie na niej historyczna kostka. Władze Łodzi chcą, aby podczas przebudowy śródmiejskich ulic zachować ich unikalny charakter. W tym roku rozpocznie się również przebudowa ul. Roosvelta, gdzie także powróci oryginalna nawierzchnia. To samo czeka w przyszłości kostkę klinkierową na ul. Jaracza.

Kostka granitowa z ul. Tuwima, zanim zostanie ponownie ułożona, musi być oczyszczona i poddana konserwacji. Nowa kostka pojawi się tylko na przejściach dla pieszych. Ma być ciemniejsza od oryginalnej, aby się dobrze wyróżniała. A to dlatego, że farba, którą maluje się pasy, nie trzyma się na takiej kostce.

Po przebudowie ul. Tuwima znikną z niej pozostałości torów tramwajowych. Mają one pozostać tylko na odcinku ul. Struga od ul. Piotrkowskiej do al. Kościuszki.

Remont ul. Tuwima będzie prowadzony etapami. Obecnie rozpisano przetarg na przebudowę odcinka od ul. Sienkiewicza do Kilińskiego. Odcinek od Sienkiewicza do Piotrkowskiej jest w rejestrze zabytków i trwa przygotowanie projektu remontu tej części ulicy. Przetarg na remont tego odcinka zostanie rozpisany na przełomie marca i kwietnia. Prace powinny zakończyć się do końca roku.

Przebudowa ulicy Tuwima od Kilińskiego do Piotrkowskiej, a także ul. Struga od Piotrkowskiej do al. Kościuszki i ul. Roosvelta to łączny wydatek 9 mln zł.

Zarząd Dróg i Transportu rozpisał również przetarg na przebudowę ul. Kopernika. Będzie to bardzo ważny trakt podczas budowy trasy W-Z, czyli wtedy, gdy rozkopana zostanie al. Mickiewicza. Ruch, zwłaszcza tramwajowy, zostanie skierowany właśnie na ul. Kopernika. Dlatego jej przebudowa odbędzie się w trzech etapach. Pierwszy wiąże się z modernizacją układu tramwajowego od ul. Żeromskiego do al. Włókniarzy. Prace powinny skończyć się we wrześniu. W tym czasie odbędzie się również remont całej infrastruktury tramwajowej w rejonie skrzyżowania ul. Gdańskiej i Zielonej.

Drugi etap jest związany z pracami drogowymi na Kopernika pomiędzy Żeromskiego i al. Włókniarzy. Prace powinny zakończyć się w styczniu przyszłego roku. Trzeci etap dotyczy modernizacji ul. Łąkowej od Kopernika do Karolewskiej. Zakończenie tych prac zaplanowano na lato 2014 roku.

Po przebudowie ul. Kopernika będzie węższa jezdnia, a szersze chodniki. Powstaną wspólne przystanki dla tramwajów i autobusów. Zostanie zainstalowane nowe oświetlenie ulicy. Wzdłuż Kopernika nie powstanie ścieżka rowerowa.

Kolejne przebudowy dróg będą dotyczyły przede wszystkim tych fragmentów ulic, którymi jeżdżą tramwaje. Chodzi tu zwłaszcza o przebudowę ulic Zielonej i Legionów.